[钉科技消息] 根据《greencarreports》消息：韩国供应商SK Innovation（SKI）透露，该公司正在开发的电动汽车电池，只需两次10分钟的快充，续航里程即可超过500英里。SKI表示，其希望在明年上半年或最快在年底之前完成新电池的开发，此后该电池“将在电动汽车的普及中发挥重要作用”。该声明在韩国工业与能源部主办的InterBattery 2020上作出的。该新型电池使用高密度
2020-10-27 09:10:47
[钉科技消息] 根据《bangkokpost》消息：中国是世界工厂，但却不是汽车的主要出口国，现在随着电动汽车普及有望改变这种状况。特斯拉上周表示，它将开始向一些欧洲国家出口中国制造的Model 3。宝马与全球合作伙伴华晨中国汽车公司合资生产的电动运动型多用途车iX3将在全球发售。对于中国来说，这是一个好兆头，外国汽车制造商开始将中国作为其电动汽车的出口中心。特斯拉是第一家在中国设有独资工厂的外国
2020-10-27 09:00:52
[钉科技消息] 根据《forbes》和《CNET》消息显示，虽然通用汽车公司旗下的Cruise Automation公司受到了疫情影响，但该公司在去年1月推出的全电动无人驾驶汽车Origin取得了阶段性进展，并正在寻求监管部门的批准，允许其在没有备用驾驶员的情况下进行部署。由于Origin没有方向盘和踏板控制装置，因此通用汽车的Cruise Automation需要获得美国国家公路交通安全管理局的
2020-10-26 09:15:19
[钉科技消息] 根据《altenergymag》消息：全球领先的信息分析和解决方案提供商IHS INFO Markit 最新研究表明，在2050年售出的10辆新车中，电动汽车将占多达8辆。尽管如此，由于要取代汽油作为交通运输中的主要燃料需要时间交，到2050年，汽油动力汽车仍将占道路上19亿辆汽车的三分之二。IHS Markit预测，到2050年，电动汽车（包括电池、插电式混合动力和燃料电池电动汽
2020-10-23 08:32:07
[钉科技消息] 根据《CNET》和《teslarati》消息：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二下午发布的推文显示，特斯拉的“完全自动驾驶车”测试版将于当地时间10月20日晚上向部分客户推出。马斯克在推文中表示，特斯拉将“极其缓慢和谨慎”推出其“完全自动驾驶车”测试版。然而，马斯克还没有透露哪些地方的用户将体验“完全自动驾驶车”测试版本，因此尚不清楚该公司是否获得这些地区的许可
2020-10-22 09:10:09
[钉科技消息] 根据《appleinsider》消息：新专利显示苹果Apple Car可能拥有自己的MagSafe式充电器对准系统，充电站上的触点会自动与位于电动车上的对应触点完美对准。苹果公司在周二获得美国专利商标局授予的一项名为“具有被动对准机制的充电站”的专利中提出了一种工程系统，该系统可以允许驾驶员停车并让车辆立即开始充电。该系统主要包括带有充电插头的充电站，其充电插头被设计成可以插入车辆
2020-10-22 09:05:52
根据《electrek》消息：特斯拉电池研究人员公布了最新的测试结果，称其电动汽车中的电池可持续充放电超过15000个循环，或相当于电动汽车行驶超过200万英里（约320万公里）。去年，从事特斯拉电池研究的Jeff Dahn和他的实验室发表了一篇论文，展示了能够让电动汽车行驶超过100万英里的电池技术。在最近的一次能源存储和可持续工程视频会议上，Dahn讨论了这种新电池的更新测试结果。根据Dahn
2020-10-21 15:06:11
根据《autocar》消息：尽管近年来电动汽车技术取得了长足的进步，但是对续航的焦虑仍然是潜在购买者面临的问题。例如，去年英国交通研究实验室（TRL）进行的一项调查显示，如果电动汽车的续航里程达到200英里，只有50％的消费者会选择购买电动汽车，但如果续航里程达到300英里，那么该数字将升至90％。这也是现代科纳EV、捷豹I-Pace、特斯拉Model 3和其它续航里程接近或超过300英里电动汽车
2020-10-21 14:45:02
[钉科技消息] 根据《forbes》消息：虽然，LiDAR激光雷达最初被视为L3级自动驾驶车辆（高度自动化）的关键组件，但是现在也被应用在了较低的L2级别产品（部分自动化）中。以色列创业公司Innoviz的新型InnovizTwo汽车激光雷达就是瞄准的这一市场。Innoviz已经拥有一种称为InnovizOne的LiDAR激光雷达，该LiDAR激光雷达将在2021年首次量产，被用作L3的一部分。国
2020-10-20 09:20:21
[钉科技编译] 根据《newatlas》消息：研究人员在尝试使用替代材料来提高电池性能，美国斯坦福大学和SLAC加速器实验室的一个研究小组声称找到了一种替代材料，该团队重新设计了锂离子电池的电流收集器，旨在大大减轻电池的重量，提高效率以及耐火性。锂离子电池具有一对电流收集器，该对电流收集器与设备的两个电极一起工作以分配流向任意方向的电流。现在的电流收集器通常由铜或铝箔制成，是电池最重的组件之一，有
2020-10-19 09:05:06
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