滴滴投了一个“车载零售平台”,外卖业务的“先头部队”?
“无人货架”,在2017年也是一个颇为“火爆”的概念,当然,这种“火爆”最主要的原因恐怕是模式的不可持续以及玩家的持续出局的消息不断出现在公众视野中。或许是为了让货架本身更“安全”,并且让它更贴近受众,有团队想到,把它们“搬”到车上,比如魔急便(Mobile Go)。去年末,金沙江创投、天使投资人王刚等参与了其天使轮投资,融资金额1350万元。另据1月19日消息,魔急便完成了A轮融资,此次融资金额
原创
2018-01-22 10:42:53
来源:钉科技  
作者:郭建辉

“无人货架”,在2017年也是一个颇为“火爆”的概念,当然,这种“火爆”最主要的原因恐怕是模式的不可持续以及玩家的持续出局的消息不断出现在公众视野中。

或许是为了让货架本身更“安全”,并且让它更贴近受众,有团队想到,把它们“搬”到车上,比如魔急便(Mobile Go)。

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去年末,金沙江创投、天使投资人王刚等参与了其天使轮投资,融资金额1350万元。另据1月19日消息,魔急便完成了A轮融资,此次融资金额6000万元,由高瓴资本领投,金沙江创投等参与了该轮融资。

目前来看,魔急便“车载货架”上的货品以食品和饮品为主。或许值得注意的是,滴滴也参与了这轮融资。

之所以说滴滴的动作值得注意,在于魔急便恰好与此前传出的滴滴酝酿的新业务——外卖有所关联。

另据了解,在业务上,魔急便倚重于滴滴司机。只要司机具有滴滴平台上的合规身份,交 99 元保证金即可申请加入,平台审核通过后需要司机前往线下站点激活、领货、培训,司机本身并不直接购买货品,而是由平台承担,司机从订单中抽成。

虽有传言,但滴滴的外卖业务相关内容此前并未流出具体消息,而这次的“车在货架”,或许就是滴滴外卖的“先头部队”。(图片来自网络)

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