汽车，如果抛开驾驶乐趣以及设计艺术，就是把人或物从 A 点运输到 B 的工具。汽车之所以长成现在这个样子，是把动力结构的安放以及车辆动态考虑进去后的优化结果。

但如果只强调交通工具的运输和搬运属性的话，长着轮子的集装箱毫无疑问是效率最高的产品设计形式。

脑洞大的日本人向来擅长搞概念设计，于是在 CES 这一个科技盛典上，丰田发布了一个叫做 e-Palette 的概念产品并且宣布与包括亚马逊、中国打车服务企业滴滴出行、必胜客、马自达以及 Uber 等企业合作，打造这款汽车及其软硬件支持服务，并研发连接的移动产品。

丰田计划于 2020 年代初期在包括美国在内的多个地区展开 e‐Palette 概念车的测试。该概念车将分为三种尺寸：巴士大小的汽车、穿梭巴士（shuttle），以及一款可行驶于人行道的小型货车。

这辆车 2020 年会在东京奥运会上正式亮相，更详细的评价，直接看视频。

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