问耕 编译整理

　　量子位 出品 | 公众号 QbitAI

　　在秘密投入研发数年之后，苹果公司CEO蒂姆·库克首次详披露这家科技巨头的无人车战略，强调苹果正专注于自动驾驶技术。

　　“我们专注于自动驾驶系统”，库克近日接受彭博电视台采访时表示，“我们认为这是非常重要的核心技术”。库克直言自动驾驶可能是最困难的人工智能项目之一，他形容道：“我们认为这是所有AI项目之母”。

　　麦肯锡公布的数据显示，2030年无人车市场的规模将达6.7万亿美元，而且一大批科技公司已经蜂拥进这一领域，并与传统汽车厂商联手。

　　苹果一直在寻求建造自己的汽车，至少从2014年开始，这家iPhone制造商陆续雇佣超过1000名工程师，投入代号Titan的无人车项目研发之中。

　　不过这家公司去年调整了无人车政策。此有报道称苹果自动驾驶计划搁浅，遣散了大部分工程师，但是月初，苹果公布了一份供应商名单，其中包括汽车零件供应商博世，关于苹果造车的传闻又多了起来。

　　在量子位此前的报道中也有所提及。

　　今年四月，苹果公司获得加州交通管理局颁发的无人车路测许可，共有三辆苹果无人车投入路测。苹果公司获得测试许可的是三辆车和六位司机，这三辆车全部都是2015款雷克萨斯RX450h。

　　此前曝光的街拍照片显示，苹果无人车似乎装配了标准的第三方传感器和硬件，包括一套Velodyne高端64线激光雷达传感器、两个雷达和一系列摄像头。

　　一位接近苹果公司的人士透露，此前苹果已经偷偷在旧金山湾区测试无人车至少一年。苹果公司拒绝就此发表评论。

　　在接受彭博电视台专访时，库克把苹果的汽车项目描述为三个不同因素的组合：自动驾驶、电动汽车、共享出行。苹果从中看到了巨大的机会。除了自动驾驶，库克还非常看好电动汽车的前景。

　　去年5月13日，滴滴宣布获得苹果公司10亿美元战略投资，苹果也由此进入滴滴董事会。当时，Uber CEO还曾试图说服特斯拉一起联手抗击苹果。

　　另外，对于苹果是否最终会自己制造汽车一事，库克在接受彭博采访时显得有些犹豫不决，他说：“走一步看一步吧，我们不会从产品角度来谈将来会做什么”。

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