继谷歌、百度之后,俄罗斯的搜索引擎巨头也开始了自动驾驶之路
  在当前自动化的概念已经深入人心的时代,最为大众所熟悉的交通代步工具——汽车却反而一直不被消费者视为是自动化升级的优先产品。但在企业的眼里,恰恰相反,类似于自动驾驶之类的技术正在全面铺开,众多域内域外的玩家纷纷入场,企图在未来的5—10年内就将自动驾驶技术彻底落地。   当然,这里面走在前面的依旧还是以科技创新闻名的谷歌,这家搜索引擎公司企图摆脱掉单一的互联网属性,将自己改造成一颗闪亮的科技明
2017-10-18 18:49:28
来源:搜狐科技  

  在当前自动化的概念已经深入人心的时代,最为大众所熟悉的交通代步工具——汽车却反而一直不被消费者视为是自动化升级的优先产品。但在企业的眼里,恰恰相反,类似于自动驾驶之类的技术正在全面铺开,众多域内域外的玩家纷纷入场,企图在未来的5—10年内就将自动驾驶技术彻底落地。

  当然,这里面走在前面的依旧还是以科技创新闻名的谷歌,这家搜索引擎公司企图摆脱掉单一的互联网属性,将自己改造成一颗闪亮的科技明星。

  为此,它早早地就布局自动驾驶,于2015年就成功实现上路测试,并在去年将自动驾驶部门分拆出来,成立独立的自动驾驶公司waymo,如今,累积的行驶里程已经超过了60万英里。

  

  在国内,百度无人车计划也已执行多年,于2013年起步,在2015年下半年推出自动驾驶汽车,前不久甚至更进一步,推出开源的“阿波罗计划”,企图一举解决出传统汽车厂商的转型之痛。

  而现在,作为俄罗斯最大的搜索引擎企业, Yandex 也推出了他们旗下的自动驾驶汽车项目“Yandex.Taxi”。他们的无人车是以一辆丰田普锐斯为原型进行改装,如今已经可以做到穿越障碍、避开行人等动作,预计将会在明年进行道路测试。

  Yandex.Taxi 负责人 Dmitry Polishchuk 表示:自动驾驶技术将改变我们多年来的出行方式,当前全球有数十家企业在打造各自的自动驾驶汽车,但还没有人能将之转变为现实。这需要一套可靠的算法技术、工程与资源实力以及自动驾驶汽车市场的准入资格。

  

  实际上,Yandex也并不是一家纯粹的搜索引擎公司,它在地图服务、实时导航、计算机视觉和目标识别等领域有着多年的积累。除此以外,自动驾驶汽车需要用到的处理器和车载雷达还分别来自Yandex的合作伙伴英伟达和Velodyne。

  不过,虽然Yandex 野心勃勃,企图实现最高等级的完全无人驾驶,但在实际的测试中,还是频频出现一些问题,比如在检查行人、避开车辆的过程中还是不能做到尽善尽美。至于它的目标和计划能否落实,还需要拭目以待。

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