说到各大科技公司的语音助手，你最喜欢哪一个？是Google Assistant，苹果Siri，亚马逊Alexa，还是微软Cortana？据中科院最近的一项研究显示，谷歌的语音助手Google Assistant的智商为47.28，而 Siri 的分值是 23.94。抛去智商不谈，Google Assistant的口碑向来不错，其自然流利的语音对话更是让人印象深刻，这一点上更是甩Siri几条街。为什
2017-10-11 08:20:39
原标题：逆天！京东建成全球首个全流程无人仓：看完给跪了在国内电商中，京东的分拣和发货速度首屈一指，而未来，这一过程有望更快。无人仓今日，京东官方宣布，已建成全球首个全流程无人仓，从入库、存储，到包装、分拣，真真正正实现全流程、全系统的智能化和无人化。据悉，该无人仓坐落在上海市嘉定区的仓储楼群，属于上海亚洲一号整体规划中的第三期项目，建筑面积40000平方米，物流中心主体由收货、存储、订单拣选、包装
2017-10-10 08:45:35
据了解，在空气净化器市场中，有一个特殊的净化方式——静电集尘，相比于HEPA滤网来说，静电集尘技术阻力较低，不需要更换配件，使用寿命上等优点，但是因为是通过高压发电，使粉尘带电进行吸附净化的，倒是在这个过程中避免不了的是会产生臭氧的风险，这使得跟多消费者望而却步。随着雾霾天气的来临，又到了一年一度购买空气净化器的季节，那么下面，就让我们深入了解一下静电集尘技术究竟是否适合中国消费者购买。 静
2017-10-10 08:45:19
新浪科技讯 北京时间10月9日晚间消息，苹果公司（以下简称“苹果”）CEO蒂姆·库克（Tim Cook）今日将与法国总统埃曼努尔·马克龙（Emmanuel Macron）举行会谈，但在此之前，库克率先参观了iPhone X技术供应商Eldim公司。 Eldim位于诺曼底地区的卡昂（Caen）附近，该公司的技术是iPhone X面部识别系统中必不可少的组成部分。据悉，苹果已经与Eldim合作了
2017-10-10 08:25:39
鸿海选定美国威州拉辛郡设先进LCD面板厂，锁定最新世代电视、自动驾驶汽车、航空器系统、 尖端制造等10大应用。 鸿海5日宣布在威州拉辛郡(Racine)的蒙特普莱森(Mount Pleasant)地区，建立世界最先进的面板制造园区，作为集团在威斯康星州创造1万3000个工作机会的基石。 鸿海表示，将和拉辛郡人民一同努力，在美国打造宏伟且充满创新及创意的8K+5G生态系统。 从未来生产的显
2017-10-10 08:10:19
原标题：满太阳能电池板 德国公司推野外露营房车德国德福房车公司日前展示了新款e.home纯电动房车，这款房车全身布满太阳能电池板。全身安装了334平方英尺(约31平方米)的太阳能电池板。在峰值运行时间,它应该能提供多达3千瓦的额外电力。e.home房车电动机额定功率为80千瓦，不载重情况下，续航能力可达174英里(约280公里)。电动车在载重状态下续航能力会下降，但德福公司称，它的续航能力仍可达1
2017-10-09 08:35:44
原标题：最大400马力i8 Roadster敞篷版续航翻倍宝马i8Roadster敞篷版将于12月正式亮相2017年洛杉矶车展，据宝马官微透露，i8Roadster敞篷版的纯电模式续航里程是现款i8的两倍，跟据EPA最新认证，现款i8使用7.1千瓦时的电池组，纯电续航里程为14.2英里(22.8公里)。预计敞篷版的最大功率为400马力。除此之外，新车改进了底盘调校，推出全新车身颜色，在车速接近60
2017-10-09 08:35:43
原标题：苹果:iPhone X耗时五年设计要等技术赶上【中关村在线新闻资讯】10月8日消息：苹果首席设计师乔尼·艾维（JonyIve）日前在《纽约客》TechFest会议上披露了iPhoneX很多幕后秘密。比如，iPhoneX从构想到实现，前后用了五年时间。苹果:iPhoneX耗时五年（图片来自新浪）艾维透露，苹果公司在今年9月推出新款产品之前，一直在努力改进这款手机的设计，前后耗时长达五年。构建
2017-10-08 14:23:10
原标题：不服不行特斯拉居然要造自己的AI芯片[ZOL汽车电子]据外媒报道，特斯拉欲打造自己的AI芯片，并且将会与AMD拆分出来的GlobalFoundries芯片工厂合作。不但如此，他特斯拉还挖来了苹果的JimKeller大神负责相关工作。据悉，首批样片已经做好，已经在测试当中了！图片来自engadget看来，与Mobileye不愉快的分手之后，并没有影响特斯拉的前进道路，特斯拉转投NVIDIA家
2017-10-08 14:21:56
原标题：高铁每小时耗电9000度一张图看懂这些电从哪来随着高铁的普及以及人们生活水平的提高，越来越多的人选择高铁出行，然而却鲜有人知高铁的电从何而来。有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度。那么，这些电是从哪里来的呢？《电网头条》用一张图给出了答案↓↓↓
2017-10-08 14:20:32
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