日本东京时间2017年10月23日，索尼公司（下称索尼）宣布，将面向市场正式推出1/1.7型、业界最高分辨率车载堆叠型CMOS影像传感器“IMX324”，该传感器搭载于先进驾驶辅助系统（ADAS）前端的传感照相机，有效像素高达742万，采用RCCC滤色器。索尼将从2017年11月开始出货样品。

车载堆叠型CMOS影像传感器“IMX324”

该影像传感器水平分辨率较上一代高出近2倍，能够高清拍摄到160米开外的交通标识。为提升暗光环境下的灵敏度，搭载了高感光像素加算模式，实现2666 mv的高灵敏度，即使在只有月光的夜晚也可清晰拍摄到行人或障碍物。夜间驾车，由于车灯和路灯的作用造成不均衡的、混乱的亮度环境，该传感器可对暗处采用高灵敏度摄像、亮处采用高分辨率摄像，灵活切换，配合后端信号处理实现高精度图像识别。

此次也是业界首次在车载影像传感器中采用像素与信号处理部分相结合的堆叠结构，同时实现了高精度成像、小尺寸和低能耗。

该传感器可适配Mobileye公司（美国英特尔公司的子公司，总部位于以色列）正在开发的影像处理器“EyeQ®4”，“EyeQ®5”，用于先进驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶技术。

该传感器预计在2018年6月之前通过汽车电子配件的可靠性试验标准“AEC-Q100 Grade2”。此外，索尼引入了符合汽车功能安全标准“ISO26262”的开发流程，使该传感器可支持“ASIL B（D）” 级别的功能性安全水准，主要是在故障检测、通知、控制等方面。该传感器是业界首次具备画面防篡改安全功能的车载影像传感器。

<主要优势>

1 业界最高（索尼截至2017年10月23日统计）分辨率车载传感器，有效像素742万

水平分辨率较上一代高出近2倍，能够高清拍摄到160米开外的交通标识。

远距离拍摄样张对比

IMX324　拍摄样张

IMX324 (742万像素) 放大样张（左）以及IMX224 (127万像素) 放大样张

2 实现2666mV高灵敏度 （标准值F5.6、像素加算模式下）

为了提高暗环境下的灵敏度，搭载了像素加算模式，合计4个像素信息为1个进行处理和读取。通过采用像素加算模式和RCCC滤色器，实现了2666mV的高灵敏度，即使在仅月光的暗环境下（0.1勒克司），也能拍下远处的障碍物和行人。可灵活切换像素加算模式和全像素模式，例如对于前灯直射的亮处采用高分辨率摄影、前灯照不到的暗处采用高灵敏度摄影，加之后端信号处理，实现高精度影像识别。

暗环境下（0.1勒克司)样张对比

IMX324 像素加算模式下拍摄样张

IMX224拍摄样张

3 业界首次在车载影像传感器中采用堆叠结构，实现小尺寸和低耗电

采用像素与信号处理部分相结合的堆叠结构，同时实现高精度成像、小尺寸和低能耗

4 满足车载配件的品质、功能要求

・ 预计在2018年6月之前通过汽车电子配件的可靠性试验标准“AEC-Q100 Grade2”。

・ 引入了符合汽车功能安全标准“ISO26262”的开发流程，采用了满足车载产品安全要求的设计。

・ 达到“ASIL B（D） ” 级别要求。

・ 业界首次搭载画面防篡改安全功能。

<主要规格>

*文中产品名为各公司注册商标。