［钉科技述评］2月6日稍晚些时候，36氪爆料称：“摩拜的E轮融资已接近尾声，本轮由美团领投，多个老股东和新资方跟投。本轮融资后，腾讯仍是管理团队外最大的股东。而除腾讯外，也至少有另三家战投入场。本轮融资金额多于此前媒体报道的10亿美金。投后估值超过50亿美金，领投方美团的钱已于近日到账。”

根据36氪方面的描述，上述消息来自多个独立信源。

而根据新京报的相关消息，摩拜单车官方回应为“不予置评”，但另有投资人表示摩拜单车拿到了美团领投的新一轮融资。

不得不说，美团、摩拜和滴滴三方的关系确实颇为微妙。

美团涉足网约车，也有消息称滴滴或涉足外卖，但从出行业务而言，二者便已经存在事实上的竞争关系。

除了共享单车业务，摩拜也有扩展出行相关业务的意图。去年下半年，摩拜就陆续与首汽约车、嘀嗒等达成了合作。彼时也有摩拜将与美团合作的消息出现，当时，美团已经在南京地区上线了网约车业务。

微妙的关键在于，无论是摩拜、美团还是滴滴都与互联网三巨头之一的腾讯关系颇深。

就摩拜而言，腾讯是管理团队外最大股东；美团，最近的一次融资由腾讯领投；至于滴滴，一度被打上了腾讯的标签。

微妙归微妙，在钉科技看来，所谓的“左右互搏”在未来将愈发明显，因为业务扩展才能更好突破自身的天花板，未来与微信、支付宝类似的“一站式超级应用”将大量出现。