1月16-17日，“2018中国智慧物流与供应链国际峰会”在上海举行，云商智慧物流数字化部总经理唐恺受邀出席，与来自国内外物流业、制造业、零售业专家，共同探讨了智慧物流新趋势。

“随着技术的发展，最近几年整个物流行业已经走到了聚光灯下，” 唐恺认为，“物流为技术提供了场景，技术为物流业带来了变革，两者结合产生的新生态模式正在颠覆整个行业。” 

云商智慧物流数字化部总经理（右二）出席圆桌论坛

作为物流行业研究专家，国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚对此也持相同看法。他认为，供应链化、平台化、共享化和生态圈化，是物流服务业在数字化浪潮下形成的新业态。

“物流不仅仅是运输、仓储，也不仅仅是时间和空间的价值，物流是基于一种现代理念的全过程优化组织和控制，它是整个国民经济价值创造、价值实现过程的重要部分。” 魏际刚称。

   作为以航空起家且在物流行业具备高价值资源积累的全球化企业，海航集团也正在进行着一场物流新布局：2017年5月成立了海航现代物流产业集团，其物流4.0平台海平线也在不久前正式发布。

海平线是云商智慧物流围绕海航集团物流4.0战略，以“科技”和“数字化”为支撑进行的重要创新。通过整合海航现代物流集团航空货运、机场管理、仓储投资等物流资源，海平线平台不仅可以有效降低物流成本，提高运营效率，更可以给客户带去“交钥匙”服务体验，客户只需提出最终需求，如货物以什么样的价格在多长时间内从A处运送到B处，内部的一系列环节由服务方处理并一站式完成。

“比如一个客户，将生物医药产品从国外进口到国内，中间包括航空货运、清关、冷链运输等各种流程，以前需要客户分别下单处理，而现在在海平线的平台上就可以一次性解决。“唐恺介绍。

对于海平线的商业价值，汕头大学商学院院长徐二明认为，海平线突破了传统物流企业边界，通过平台连接生态合作伙伴，它的一站式服务理念为供应链服务描绘出更好的未来。

目前海平线平台已经围绕着供应链不同场景打造了智慧口岸、航空货运、供应链金融、智运、供应链云、综合支付系统等多个业务产品，目前服务客户超过2800个，未来还将聚合打通更多功能，并引入更多第三方供应商服务，打造智慧物流生态，为客户提供更安心、适宜、便捷、美好的物流体验。