据网友@Qunar_大羅纳尔多爆料，自己的Model S轿车在自动驾驶模式下无视前方停靠的桑塔纳故障车，加速一头蹭了上去，双车不同程度受损，整个过程中反应时间超过5秒，但自动驾驶系统却始终对前方障碍物无动于衷。

根据@Qunar_大羅纳尔多的描述，在发生撞车事故前特斯拉系统至少有5秒的反应时间，但特斯拉系统对黑色桑塔纳完全没有识别出来，导致特斯拉Model S贴着桑塔纳右侧一路蹭过去，撞坏了桑塔纳的尾灯和反光镜。特斯拉Model S方面则左前保险杠、左前大灯、左前翼子板、左后视镜等均受损。但庆幸的是该撞车事件并未造成人员伤亡。

@Qunar_大羅纳尔多还称，作为7年零事故的老司机，因为依赖特斯拉自动驾驶功能，当时双手离开了方向盘。但他同时表示，从过程视频回放来看，特斯拉的自动驾驶存在未被发现的系统bug，但至今并没有引起足够的重视，并认为特斯拉在对外营销宣传时放大了自动驾驶功能，但对障碍物识别方面的不足并没有重视。

@Qunar_大羅纳尔多认为，“Tesla的自动驾驶程序确实有缺陷。你可以宣传你的科技含量，但不应该在销售环节滥用不成熟的技术来作为你营销的噱头。何况，选装自动驾驶套件，是需要额外多花两万多块钱的。庆幸碰撞面积足够小，没有让自己成为自动驾驶全球第二挂掉的tesla车主。”

对于此事，实名认证为特斯拉的中国批发总代理公司“拓速乐汽车销售(北京)有限公司”的网友回应称，“不是自动驾驶科技还不够发达，是在现如今的交通环境里，完全实现全自动驾驶是没有可能的，任何程序都不能保证安全!”

截至发稿，特斯拉方面未能给出明确详细的说明，解释为什么自动驾驶系统会对障碍物视而不见。

特斯拉Model S自动驾驶出人命

今年5月7日，一辆特斯拉2015款Model S电动汽车在佛罗里达州威利斯顿发生交通事故。驾驶者在使用自动驾驶模式时发生事故导致驾驶员丧生。报道称事故发生时，特斯拉前面的一辆大型拖车在路口左转，但可能由于拖车高度较高，特斯拉的自动制动系统未能工作。

特斯拉发布了有关该事故的声明，其部分内容如下：

“在光线过于强烈的环境下，无论是自动驾驶系统还是驾驶员都未能及时察觉前方拖车的边缘，因此未能施加制动。在极为罕见的情况下，拖车高度与其在马路当中的位置造成特斯拉Model S直接撞进了拖车底部。”