在今天早上的投资者日活动中，特斯拉及马斯克公布了大量信息，未来将实现2000万辆电动车的庞大目标，2022年的产量已经达到了400万辆。

Model 3是特斯拉的绝对主力，也是冲击销量目标的关键，朱晓彤透露说截至到2022年，Model 3的成本已经降低了30%。

这也可以解释为什么Model 3多次降价了，最近的一次是今年1月6日，特斯拉中国对Model 3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调整，中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。

其中，Model 3后轮驱动版下调3.6万元，只要22.99万元起步，同样创下特斯拉售价历史新低。

中国做为电动车市场的主战场，Model 3在国内的售价也是全球最便宜的。

特斯拉在成本上的优势还会继续，他们还开发了下一代电机，可以完全不使用稀土，碳化硅用量也会减少75%，下一代汽车的成本甚至能降低50%。