［丁科技网观察］“华为不造车。”
在丁科技网看来，这个句子一直没有完整表意，或者，它刻意留下了悬念，就像一篇超微型悬疑小说，很有想象空间。
在“华为不造车”的后面，可以添加诸如“但华为的生态伙伴可以”、“但华为可以对第三方车厂开放生态平台”、“但华为依然看好智能出行”等等内容。这样来看，“华为不造车”的看点，始终都要强过“华为造车”。
这一次，“华为不造车”可能的后续内容是：但华为可以在品牌
2023-03-10 07:49:36
［丁科技网观察］同属汽车自主品牌顶流的长安与吉利，最近的关系有那么些“爱恨纠结”的意味。这里的“爱”与“恨”都并非无缘无故。当然，目前来看，“爱”得未必深，“恨”却很明显，两个品牌有对簿公堂的可能。
时值新车发布的集中期，前不久，车圈看起来掀起了一拨文案“互动”，其中就有吉利和长安。吉利预告新车时，海报中这样写：“银河，每个人仰望的星空。”随后，长安有，“仰望银河，那是一抹深蓝”（深蓝）。
长
2023-03-03 13:08:42
3月1日，哪吒汽车2月销量出炉。2月份，哪吒汽车交付10073台，同比增长41.5%。
其中，哪吒V车系交付5013台，哪吒U车系交付3012台，哪吒S交付2048台，环比增长35%。截至2023年2月，哪吒汽车累计交付264,138台。
在海外市场，哪吒汽车也开始不断发力，其中，哪吒汽车出海落地首国——泰国，哪吒V位居泰国市场1月纯电车型上牌量榜单第二名，市场占有率近20%。而哪吒V在泰国上
2023-03-02 09:43:59
在今天早上的投资者日活动中，特斯拉及马斯克公布了大量信息，未来将实现2000万辆电动车的庞大目标，2022年的产量已经达到了400万辆。
Model 3是特斯拉的绝对主力，也是冲击销量目标的关键，朱晓彤透露说截至到2022年，Model 3的成本已经降低了30%。
这也可以解释为什么Model 3多次降价了，最近的一次是今年1月6日，特斯拉中国对Model 3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调
2023-03-02 09:41:13
2月28日晚，以“遇见美好 温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫上市直播发布会如约而至。作为2023年欧拉品牌的开年重磅之作，“新世代智美潮跑”2023款欧拉好猫共推出5款车型，售价区间为12.98万元—16.58万元。新车在产品力上进行全面升级，将成为用户心中无可替代的出行潮品。
9项核心升级 高品质让宠爱加倍
2023款欧拉好猫实现了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米
2023-02-28 21:39:04
［丁科技网观察］在新能源车领域，布局不算晚的吉利，发展不算快，但看点倒也不算少。比如，在2022年，吉利新能源车销量来到32.9万台，同比增长219%。
不过，吉利内部其实经历了明显的此长彼消：同年，吉利燃油车的销量为108万台，同比减少13.4%。
对应自身情况与行业前景，趋势之下，吉利或许有了比以往更迫切发力新能源车的意愿，这可能就是前不久吉利推出中高端新能源车系列“吉利银河”的重要原因。
2023-02-28 17:56:31
短短几个月，ChatGPT的横空出世点燃了众人对科技的热情，赋予千行百业更多遐想空间。
ChatGPT带来的风也刮到了汽车圈，不少类ChatGPT产品均传出在不久之后“上车”的消息。2月14日，集度汽车宣布旗下产品将融合百度文心一言的全面能力，支持汽车机器人实现自然交流的再进阶；2月17日，毫末智行也宣布将其自动驾驶认知大模型正式升级为DriveGPT，计划于2023年4月第八届HAOMO AI
2023-02-28 10:08:10
2月22日消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受媒体采访时表示，华为主要做中高端产品，不会涉及20万价位以下市场，未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。
此前余承东曾表示，我们的梦想当然希望马路上跑的所有车里面都有华为的technology（技术），做低端车可以卖的量很多，但没有意义。余承东强调，华为一定要做好高端，鸿蒙座舱被消费者称为最好的智能座舱，用户体验
2023-02-22 10:30:03
2月17日消息，据@36氪 报道，国内动力电池巨头宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划，以实现电池降价。
消息人士透露，该计划并非针对所有客户，而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户，核心条款为：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量，承诺给宁德时代。
这意味着什么呢？当下，电池级碳酸锂每吨报价仍
2023-02-17 15:57:06
当地时间周二（2月14日）欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对、21票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。
之后，该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。据了解，协议的目标是2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。按照普通家用轻型车15年的使用期限，这项禁令将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放。
需要指
2023-02-15 10:35:52
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