据了解，本次召回范围内的电池组，由于电芯在生产过程中混入了金属异物,以及部分电极涂层材料厚度超标，导致电池内部可能会出现短路，笔记本电脑使用过程中，电池可能存在过热或燃烧的安全隐患。 事实上，2016年6月惠普就已经因存在过热或火灾隐患问题，宣布面向全球召回笔记本电池。不过，当时召回范锁定在2013年3月-2015年8月期间全球范围内售出的该公司笔记本电脑。

新浪美股讯 北京时间4日消息，据共同社报道，处于重组期的东芝3日为拆分半导体业务正式启动了招标程序。为获得股份的首轮报价已进入最后阶段。由于出售的股份少于两成，拟参与投标阵营的部分企业出现观望情绪，东芝能否如期推进变得扑朔迷离。 东芝将拆分半导体主力产品“闪存”业务另外建立公司。19.9%的股份预计将卖出2000亿至3000亿日元（约合人民币121亿至182亿元）。东芝的美国核电业务预计最大损失达7000亿日元，此举旨在避免陷入资不抵债的境地。

在美国的IT消费者市场中，云计算占据20-30%的份额。这一比例在中国还是个位数，大概在5%左右，但是我相信中国很快会超越美国。我重点关注的中国市场正在发生深刻的变化。

对于机器人工业来说，2016年无疑是不错的一年。 根据贸易组织“机器人工业协会”本周二的报告。 北美企业2016年订购了35000个机器人，比2015年增长10％。同时，2016年该地区的订单销量达到创纪录的19亿美元，超过2015年的18亿美元纪录。 “我们真的完全没有想到，”机器人工业协会首席执行官杰夫·伯恩斯坦（Jeff Burnstein）说。

日前，据彭博社报道，音乐识别应用开发商SoundHound已融资7500万美元。该笔资金由英伟达领投，三星催化剂基金（Samsung Catalyst Fund）参与跟投。

随着城市的发展，污染和交通问题越发严重，法国巴黎也不例外，越来越多的城市开始寻求低能耗轻污染的电动无人驾驶车。据英国《每日邮报》1月23日报道，继去年10月巴黎塞纳河畔“首秀”后，法高科技公司Easymile设计的电动无人驾驶公交车展开往返巴黎南部里昂和奥斯特里茨车的试运营，预计持续到4月初。 两辆无人驾驶公交EZ10可分别载客12人（6人座位，6人站位），每日免费为乘客服务。类似于地铁，配备GPS导航系统的EZ10将以每小时25公里的速度往返于一条专用线路，不同于需要基础设施的有轨电车，该车随时更改路线。这种无人驾驶车早已在美国、日本、新加坡、芬兰等多个国家试运营。

本田与通用汽车（GM）宣布了联合制造氢燃料电池系统的计划。消息，双方于美国设立合资公司“Fuel Cell System Manufacturing”（燃料电池系统制造），并将于 2020 年启动生产。

Netflix 的交互设计师在YouTube上发布一系列视频来展示自己通过“头部控制”来替代遥控器观看网上的视频节目。 在视频中，设计师说：“并非像极客那样尝试把芯片移植到人的大脑里，我们希望通过脑电图的数据来分析出操作者的意图。” 所有在YouTube上发布的视频都可能被编辑过，因此当有人尝试通过脑波和眼动来取代传统遥控器的操作形式的时候，我都会保持一点警惕，因为在实际使用过程中的顺滑程度相当值得怀疑。我个人在尝试了相当多的此类应用之后都深深的相信这样的发明都还停留在概念阶段，短期内不会成为现实。这段视频也同样是程序员们的一种自娱自乐而并非是什么未来的主流交互体验。

Mashable中文站 2月1日报道对于大多数用户来说，指纹的意义除了解锁也就是支付了，但未来这一生物特征将承担更多职责。现在，泰国政府计划把SIM卡与指纹联系起来，用户要想购买SIM卡，必须先登记自己的指纹。据悉，登记后用户的指纹会存储在国家数据库中，方便用户身份的辨别。除了SIM卡，移动运营商也将推出验证指纹的应用，方便用户将SIM卡与设备进行绑定。泰国国家广播和通信委员会（NBTC）表示，此举是为了提升手机银行的安全性、减少网络欺诈。过去几个月，泰国通过手机银行应用进行欺诈的案件数量大幅攀升，网络诈骗的方式也变得越来越复杂。当前，泰国共有1.03亿张入网电话卡，其中1400万都开通了手机银行服务。新的规定并不强制要求现有用户登记指纹，但NBTC督促这些用户也积极参与该计划。除了传统电信运营商，虚拟运营商也属于该计划的一部分。不过，虚拟运营商对政府新规普遍不满，因为登记指纹的成本（每个人）高达30-60美元。如果该计划全面推行，虚拟运营商的成本将大幅上涨，丧失原有的竞争优势。政府官员并不同意该观点，因为NBTC会从虚拟运营商上缴的强制性年度运营费用中扣除指纹录入的花费。

近日，有消息人士向《纽约邮报》透露，最近几个月，亚马逊与全球名列前茅的汽车零部件生产商一一签约，包括德国博世、美国的辉门、Dorman Products和 Cardone Industries。 　　截至去年9月30日的12个月内，亚马逊录得营业收入为1280亿美元。根据最近华尔街一位分析师流传甚广的个人预测显示，今年亚马逊的汽车零部件业务可能增长50%以上，增至50亿美元。 　　一家大型汽车配件供应商的高管告诉《纽约邮报》，过去几个月，亚马逊的最高管理层已经带头指挥行动，争取与供应商达成多种协议。