零跑B10想做13万级智驾平权“屠夫”,凭什么?
今年国内车市面貌焕然一新,相信大家都能明显感受到,现在的车企不仅仅是降价增配出新这么简单,同时还掀起了智能科技平权下沉潮流。
2025-03-12 09:36:17
来源:天极网  

今年国内车市面貌焕然一新,相信大家都能明显感受到,现在的车企不仅仅是降价增配出新这么简单,同时还掀起了智能科技平权下沉潮流。

比亚迪、小鹏、吉利相继推出“全民智驾”战略,就连合资车企都吹响了全面反攻的号角,搭载Momenta一段式端到端高阶智驾方案的广汽丰田铂智3X起售价卖到了13.98万元。仿佛一夜之间,智能驾驶的普及春天就来了。

但论起这个价位市场过去真正的“价格屠夫”是谁?如何都绕不开零跑。以“全栈自研+家庭平替”为产品主旨的零跑汽车,过去两年销量蒸蒸日上,深谙“增程+大空间+极致性价比”的理想式产品定义,虽是新势力,但却也活得颇为滋润。

3月10日晚,零跑汽车B系列首款全球化车型——零跑B10正式发布,新车共推出5款配置,预售价区间10.98-13.98万元,预计4月份上市并启动交付。

零跑B10是零跑应对“全民智驾”行业浪潮的一柄利剑,直戳所有人的心脏。

激光雷达首次下探至12万级市场

从预售5款车型配置来看,显然零跑主推12.98万元的510激光雷达智驾版和13.98万元的600激光雷达智驾版。和其他版型相比,它俩不仅多了同级唯一的“激光雷达+高通8650芯片”智驾平台,还从8155智能座舱升级为最新的8295芯片,智能化软硬件全面进阶。

最新预售订单量也充分证实了这一点。据了解,昨晚零跑B10公布预售价后,1小时内订单突破1.5万辆,其中70%用户选装激光雷达智驾版。

与目前行业主流的英伟达OrinX智驾平台不同,零跑B10出于成本和售价因素,首次采用高通8295座舱芯片+8650智驾芯片“双旗舰”组合,搭配禾赛ATX超远距激光雷达,有效探测距离300m,实现高速/城区领航辅助、自动泊车、停车场记忆泊车等高阶智驾功能。

高通骁龙8650智驾芯片基于4nm制程工艺,采用异构多核架构,稠密算力高达100TOPS,硬件支持多达11路摄像头及激光雷达、毫米波雷达等多传感器融合,可实现端到端大模型部署。相比英伟达Orin N和Orin X等平台,骁龙8650兼顾算力性能和成本,有望成为全民智驾普及时代的性价比主力。

与此同时,零跑B10依托零跑首发全栈自研LEAP 3.5架构平台,通过高通双旗舰芯片实现整车“四域合一”,内部线束长度缩减至全球最短达996m,系统响应速度提升3倍,整车能耗降低25%,既大幅优化了整车成本,又保证了全生命周期OTA持续升级用户体验。

入门即高配,延续零跑一贯设计理念

除了LEAP 3.5架构全面赋能带来的软硬件超级集成优势以外,零跑B10依然延续了一贯“入门即高配”家族设计理念。

新车全系标配14.6英寸2.5K中控屏,具备L2级以上智能驾驶、方向盘加热、12扬声器、通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱等100多项智能舒适配置。外观风格圆润,新增分体式头灯和三段式前脸造型,提供蓝、紫、白、灰、银、黑、灰等7种年轻化车漆颜色。

另外,该车轴距2735mm,空间表现优于同级竞品,副驾配备“魔术拓展孔”支持折叠桌板等配件扩展,后排座椅放倒后空间可达1415L;全系采用后置后驱电机(132kW/160kW),零百加速6.8秒,底盘经Stellantis海外团队调校,标配爆胎稳定控制功能;提供510km和600km两种CLTC续航版本。

可以说,零跑B10本身打造出“智驾+续航+空间”三重核心优势,结合全栈自研加持的“顶配硬件+亲民定价”策略,最终才能形成13万级别价位市场真正的价格屠夫。

极致性价比背后的技术隐忧

毫无疑问,零跑B10再次证明了零跑在新能源赛道的“卷王”实力。不过,它依然存在令大家比较担心的地方,那就是高阶智驾实际表现。

即便是在行业成熟主流的英伟达Orin-X平台时期,坚决奉行“全栈自研”战略的零跑也没用交出一份优秀的高阶智驾答卷,甚至可以说连及格分都很难达到。

例如搭载英伟达Orin-X的零跑C10、C11和C16等售价更贵的车型,零跑计划于2025年第一季度实现高速/城快全国范围覆盖,而且目前还处于依赖高精地图方案,存在“按城开图”现象,对比全行业普及端到端无图智驾,可以说零跑最新量产智驾水平与行业第一梯队相比,至少存在18个月技术代差。

所以,此时零跑B10作为首发高通骁龙8650智驾平台上市,难免让人担心它的智驾功能实际落地如何。

毕竟,相较于英伟达Orin-X而言,高通骁龙8650对于全行业来说都是崭新的芯片平台,软件开发经验严重不足,这对于本就缺乏高阶智驾量产落地经验的零跑而言,无疑是雪上加霜,是非常大的考验和挑战。

换句话说,对于广大消费者来说,这就是一场赌局,赌注就是零跑能否在高通8650平台落地端到端无图智驾,并且做到功能体验持续OTA优化,达到行业一流水平。

很显然,面对友商同价位直接搭载英伟达Orin-X芯片加持的Momenta成熟方案,留给零跑证明自己的时间非常短了。

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