烽巢网6月7日消息，现如今的中型车市场竞争火爆，众多对手频频换代，全新丰田凯美瑞、全新本田雅阁一个个都来势汹汹，作为中型车市场的绝对元老，上汽大众帕萨特将如何应对？

帕萨特官方指导价：18.99-30.39万元，真实成交价为：15.80-30.39万元。

国内这一代车型已经7年了，外形不再惊艳，但并不让人觉得腻。大气简洁的设计，硬朗精致的线条功不可没，这是大众的精髓，帕萨特运用的很到位。

中控设计方面，简洁利落但气势依旧。在同门对比中也只是输在了年龄上，毕竟迈腾是最新一代设计语言，造型还是时尚不少。

空间是大众的强项，商务使用一点不跌面。但是10万内自主品牌都带全景天窗的今天，帕萨特全系都没有，岁月这把杀猪刀连车也没放过。

作为辉昂面世前，上汽大众的旗舰车型，帕萨特当初碾压迈腾的销量证明了它的成功。如今全系85折左右的优惠，对于一款大众品牌车型来说，已经算是厚道。现在已是车型的末期，经历过多次改款增配之后，性价比很高。

1.8T发动机的动力已经足够充沛。而配置方面相比低配多了很多实用性的功能，相比高配少了一些提升颜值的配置，但可以通过选装的形式选择必要配置，所以御尊完全足够。

【烽巢辣评】随着车厂设计语言年轻化，运动化的潮流，现款帕萨特是大众最有商务气息的中型车。对于预算不够上辉昂的用户群体，帕萨特还是个不错的选择。