梅赛德斯-奔驰全新CLS在6月1日正式和中国消费者见面。这款车型首次在国内与大家见面是在今年的北京车展上，当时让我们记忆深刻的就是这款车全新的“三角眼”。大灯组的改变对于这款车引来了很多的争议，也是这款车的一大亮点。

车身侧面，全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条。相比现款车型，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。

全新CLS尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源，这里的设计同样争议颇多，毕竟上一代车型硕大的流线型尾灯给人留下了太深刻的印象。由于车牌安装位被移动到了后保险杠上，因此尾灯中间腾让出的空间中仅配有一颗硕大的三叉星徽。搭配两侧双边共两出式的排气布局，为整车增添了一丝性能车的味道。

内饰方面，全新CLS采用了与E级Coupe相似的设计，中控台线条上几乎完全一致，连体式的全液晶仪表盘和娱乐系统相当吸睛，空调出风口也是和E级5门轿车不同的款式，保持者奔驰一贯的豪华优雅的理念。

　 目前全新CLS在海外共推出350 d、400 d和450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力和340马力；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。这三种动力版本车型均提供4驱系统可选。据了解，后续全新CLS还将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型供消费者选择，不过该车型是否会配备48V弱混系统，目前尚不确定。