久不在公众前露面发声的贾跃亭，仍然是网络、舆论关注的焦点人物，仍然有一批铁粉痴心不悔，在微博上发声力挺，等待他归来。

5月23日，网友西安赵伟华在微博上表示：“创业以来，我非常非常喜欢贾跃亭总很多超前的理念和不服输坚持梦想的信念，无论内容版权，电视，手机，汽车老贾都在颠覆整个行业。网络上去年至今年很多人对老贾都有各种议论。我想说的是，人要有独立思考的能力，不要跟风谩骂。我做自己，独立思考，喜欢就是喜欢，很纯粹。今天我在500多人的颁奖典礼上，宣传了老贾身上的企业家精神[拳头]我的偶像老贾加油，我们等你归来！”

显然，在FF已经重启、FF 91今年计划量产的关键时期，贾跃亭能在网络上依旧收获如此多的粉丝支持，殊为不易。特别是在整个网络舆论都对贾跃亭心存敌意的时候，网友能如此公开发声更显得尤为珍贵。

据了解，目前贾跃亭投资的FF已经收获了很多利好。包括FF关联公司广州睿驰工厂基地已经开工建设、福特、特斯拉等汽车行业的高管离职加盟FF，美国汉福德工厂开工……上半年来的这些利好消息均在向外界暗示，FF已经渡过了最艰苦的日子，即将迎来黎明。

据知情者透露，FF经营趋好，粉丝的贴心，让目前贾跃亭的状态非常好。在回答媒体的疑问时，贾跃亭说：“我经历的这种生死时刻，跌宕起伏多了，整个乐视的发展史就是这样。所以我对他们说，这可能是好事，磨难才是最好的淬炼，都是为了下一步做得更好。”

不得不承认的是，目前互联网跨界造车的浪潮是FF带动起来的，4年前贾跃亭就在做这个事了，他起到了一个风向标和旗帜的作用。

在贾跃亭的规划中，FF的赢面是100%，或者是99%。FF要打造的FF 91不仅仅是乘坐舒适性，更重要的是打造一个全新的第三生活空间，这是和所有汽车厂商的区别。很多厂家还只是关注电动化，实际上电动化只是FF的一个基础，更重要的是互联网，我们考虑的是怎么样在办公室和家庭之外，手机之外，创造一个交通出行的互联网生活。

贾跃亭表示：“FF 91，一打开车门就是屏幕的世界，这才是一辆真正的互联网汽车，你上车之后就根本不愿意去驾驶它，驾驶的乐趣放在了次要的位置，它提供的是真正的A到B之间的互联网体验，上车之后，根本就不用拿手机了。这就是我们非常核心的目标。路虎揽胜、奔驰宝马甚至特斯拉啊，这方面理念和我们有质的差别，他们还是把车当成了交通工具。”

作者：互联网研究
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。