SpaceX为国际空间站运送补给任务将涨价40%

凤凰网科技讯 据《瘾科技》北京时间4月28日报道，美国航空航天局（以下简称NASA）表示，2020年它在为国际空间站运送补给方面的支出将多出4亿美元，部分原因是SpaceX报价提高50%。

此外，在使用商业飞船为国际空间站运送补给任务的第二阶段（CRS-2）——2020至2024年，为国际空间站运送的补给将减少6吨，因此按单价（运送每磅补给的成本）将增长14%。

NASA估计，在使用商业飞船为国际空间站运送补给任务的第一阶段，它将执行31次飞行任务，其中SpaceX完成20次，Orbital ATK为11次。SpaceX每次发射的费用为1.521亿美元，远低于竞争对手的2.626亿美元。NASA称，但从2020年开始，SpaceX发射费用将上涨50%，达到约2.28亿美元，而OrbitalATK的发射价格则将下调15%至约2.23亿美元，因此SpaceX实际上将丧失其价格优势。

SpaceX涨价的一个原因是重新设计了龙飞船

消息称，SpaceX涨价的一个原因是，它重新设计了龙飞船，把负荷量增加了30%，能更长时间地执行任务，使NASA能更快地把国际空间站上科学实验的样本送回地球。还有一种可能是，SpaceX对其服务的报价一直偏低。SpaceX暗示，CRS-2报价表明，在经过数年为国际空间站运送补给后，它对相关成本有了更好的理解。

SpaceX并非是国际空间站补给运送成本上涨的唯一原因。NASA计划把CRS-2供应商数量由2家增加至3家，Sierra Nevada的DreamChaser飞船将在2020年首次执行为国际空间站运送补给的任务。这将使NASA能增加每次运送的补给数量，相应地减少需要飞行的次数。它还能提高NASA的冗余度，降低航天员工作量。

尽管CRS-2价格上涨了，但NASA对于使用商业性飞船为国际空间站运送补给并不后悔。NASA高管对以往的发射飞船价格进行了比较，发现自2013年猎鹰9火箭获得竞争发射合同资格后，Atlas V基本型火箭发射价格降低了约2000万美元。(编译/霜叶)

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