4月24日，是第三个中国航天日。一时间，从古至今想上天的梦想又被点燃。

从明初的万户飞天，到现在的神舟系列，中国是继美俄之后，第三个能独立把人送上太空再接回来的国家。

但从今年开始，在中国、美国、俄罗斯之后还要加上一个人的名字——埃隆·马斯克。这个把童年的梦想做到极致的直男。

凭借一己之力，让一辆红色2008款特斯拉Roadster跑车搭乘“重型猎鹰”进入了太空。不出意外的话，这辆红色跑车将播放着马斯克最爱的David Bowie的《Space Oddity》在太空中漫游十亿年。

有人说，漫威的钢铁侠就是马斯克的原型：直男、富裕、天才……关键是，两位都想穿梭宇宙、遨游天地。

谁都有追逐梦想的权利。当然，要是足够有钱，就能让梦想早一点点实现。

2001年，美国人丹尼斯·托蒂花了2000万美元在太空中玩了8天。随着技术的进步，太空旅行的费用有了大幅度的降低。

美国休斯顿一家叫做Orion Span的公司计划将在2021年前，推出全球第一家太空旅馆，并在2021年正式迎客。预计12天的旅程将花费950万美刀。

然而航天产业正在由上往下的发展，国内也有越来越多的资本关注航天产业。在刚过去的中国航天日，航天产业也有了一些新的讯息，锌财经也请到了圈内大咖航天创客创始人耿赛猛来分享行业的最新讯息。

航天创客创始人 | 耿赛猛

人人可“上天”的时代到了！

提起航天产业，以前更多联想到的是“国防”和“军工”，都是国家统管。但现在，民营资本已经可以进入航天产业了，像前两个月的Space X，都是民营企业。而且，越来越多的资本也开始关注航天产业了。

一直以来，国家对航天产业的管控都比较严格。但现在各国的政策都已经松动，甚至还提倡鼓励商业航空的发展。目前中美的航天产业有点相似，是一个逐渐热起来的行业，并且政府都提倡搞“军民融合（军用民用功能相融合）”。

Space X绝对不是唯一一个能上天的公司。

这个领域其实是逐渐由上对下开放的。比如，Space X能够这么快的发射火箭，其中NASA就输出了大量的专利和技术，目前国内也是支持商业航空的发展。

目前，国内出来创业的很多都是从国家研究所、研究院出来的。这个在以前是根本不可能的，都是由国家严格管控的。但现在，虽然还没有到鼓励出来创业的程度，但至少已经不限制了。

有本事你也能造个卫星，发个火箭。

商业航天目前已经能够自主研发火箭和卫星。目前，国内主要的应用领域除了常见的通信领域，还有遥感和导航。

遥感技术主要可以应用在天气预报、海洋监测、灾情监测等领域，军事方面的间谍工作也有一部分属于遥感技术。导航定位国内做的比较好的就是北斗系统，像物流行业、产品链的追踪溯源都能应用北斗系统，但目前来看，并没有很好的的发展起来。

越来越吸金的产业。

现在的航天产业已经得到资本的高度关注，也已经有一波公司拿到了投资。大趋势来讲，这是一个热点行业，但怎么投、投什么，相对来说并没有特别的清晰。投资的主要领域还是做火箭和卫星的两大类，做应用的领域资本目前也没有看的太清。

中国的航天元年应该就是2017年，其实尚在起步阶段，与美国相比，还是有一定的差距。

航天旅游？还是先科普吧！

航天旅游的技术目前来讲尚不成熟。美国有几家在做航天旅游的，有的只是把人送到平流层，能够真正算外太空的并没有落地的。美国的XCOR公司之前有预售过太空旅游的票，但目前公司的问题也比较大；亚马逊的蓝色起源也在做，但还在尝试用卫星把火箭发射上去，离真正的太空旅游还差的远。

目前来看，跟C端关系比较密切的还是航天科普教育这一块。在具体的应用领域也尚在发展阶段，航天旅游的话，估计也还要再等等。

文章|单一

编辑|精卫

摄影|黄硕

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