海航集团数字化转型再进一步。

日前，在与天津市政府战略合作仪式上，海航正式发布了其物流4.0平台——海平线，并对海平线的诞生背景和使命进行了全方位解读。

为什么要做海平线？

“做一件事之前，一定要看大势。” 作为海平线的战略规划者，海航现代物流创新总裁、云商智慧物流董事长喻龑冰说，在他看来，一带一路、行业机会、数字经济，就是海航发展现代物流、打造海平线的大势。

 “一带一路”本质是帮助中国企业、中国货物走向世界，让国外更好的商品、资源流通到国内，让全球贸易畅通，让各国民心和设施相通、联通，最终目的是建设一个人类命运共同体。

“这跟海航‘造福于人类的幸福与世界的和平’的理想不谋而合。”喻龑冰认为。

在“一带一路”的背景下，再聚焦物流行业，便会有更多的理解和发现。“中国物流行业，除了快递这个细分领域发展快一些，其他方面离世界物流强国还有不小的差距，”喻龑冰以美国为例进行了对比，美国前十大物流公司的市场占有率接近60%，而中国前十大物流企业的市场占有率不过5%，整个行业的信息化基础相对薄弱，很多资源还未得到有效整合。

如何解决上述问题助力中国物流业转型升级？海航给出的答案是——科技赋能。“科技跟实体产业相结合，满足消费的个性化、跨界、多维需求，是现代经济的大趋势，也是数字经济的最大特点，”喻龑冰说，“而海平线就是海航要利用科技的力量，打造的一个新型物流4.0平台，让物流真正‘现代’起来。”

为什么能做海平线？

物流行业参与者众多，有意通过科技赋能成为物流4.0时代先锋的企业也不在少数，但为何海航有底气、有能力实现快速布局和业务落地？ 答案恐怕还在于海航多年来筑造的行业高价值资源壁垒。

位居世界500强170位的海航集团目前拥有1.2万亿资产，业务涉及多个产业领域，但核心主业是三大板块：航空旅游、现代物流和现代金融。其中，2017年2月9日于西安注册成立，总资产超过2,200亿元的海航现代物流，是被海航集团寄予厚望的全新物流产业集团，旗下包括了航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服和智慧物流五大业态，50余家成员公司，目标是打造高效的全球供应链网络，成为全球最大的现代物流4.0服务提供商。

如何实现这一目标，海航现代物流的实施路径是——打造“三网”：天网+地网+数字网。

“天网”是海航现代物流区别于其他物流企业最核心的竞争力。其核心资源是旗下的航空货运业态。海航现代物流管理着金鹏航空、天津货航（筹）、长安货航（筹）等多家货运航空公司，自有全货机30余架，计划在未来3-5年，全货机机队规模将扩充到200架，同时海航现代物流还掌控着海航集团旗下航司运营的近800架客机的腹舱运力资源。

“地网”同样具备核心竞争优势及行业高壁垒，海航现代物流旗下的机场管理业态和仓储投资业态均是行业内举足轻重的巨擘。海航现代物流目前经营管理着国内外共16家机场，另外还运营着飞航地服和世界最大的机场地面服务公SwissPort，而旗下的海航冷链和天津云商智慧物流两家新三板公司，则在仓储、冷链、跨境物流等行业崭露头脚。

“数字网”，便是云商智慧物流致力打造的海平线，是链接“天网”“地网”，实现资源贯通、信息共享的连接器，是决定海航现代物流未来发展方向与竞争力的关键所在。

“海航现代物流能否把‘现代’二字真正做好，关键看智慧物流平台是否可以做好。”喻龑冰说。

海平线做什么？

在喻龑冰看来，海平线的使命就是——链接三网 汇聚四流。

在海航现代物流体系内，海平线通过链接天网、地网资源，打通各业态产品和服务流程，为客户提供一站式开放服务，并汇聚各业态数据实现商流、物流、资金流、数据流“四流”整合及高价值数据应用输出，优化提升整个产业链的运营效率。

此次与海平线一同发布的六大产品——供应链云、供应链金融云、航空货运服务平台、智慧口岸平台、综合支付业务平台、智运平台，便是海平线打造“三网四流”商业模式闭环的关键一步。

这些产品如何在海平线平台上实现有效协同？以进口车厘子为例，从原产地到国内消费者手中，整个流程涉及集采、支付、航空货运、清关、冷链运输、保理等各环节，以往海航集团内部上述服务未能打通，用户需要分别发起处理每个流程，现在通过海平线的平台和旗下产品组合就可以享受到一站式服务。

“这既是一个数字供应链平台，更是一个产业互联网的大平台。从生产端、到供应端、商家、消费者，所有环节在海平线这个平台上打通。”喻龑冰强调，“这其中涉及到很多的自有资源支持和整合，这也就是为什么大家都在说产业互联网，但是产业互联网成功案例却非常少的原因。”

然而，把海航内部物流业务由线下搬到线上，并非智慧物流的全部使命，它还有更远大的理想——拓展外部业务，整合外部资源，搭建开放的生态平台。

“尽管海航庞大，但面对人们消费升级的需求、对更美好生活的向往，光靠一己之力是无法满足的，”喻龑冰坦言，“把更多的合作伙伴和资源纳入海平线的大平台，通过天地合一、虚实结合、内外联动，给客户提供物流4.0一体化的服务，这就是海平线的初心和初衷。”

2017年11月9日，云商联合百度、华为、微软等发起的海平线智慧物流生态联盟，便是搭建生态平台的关键一步，联盟内成员通过资源互补、有效协同，已在智慧机场、智慧货站等众多项目上实现了战略合作和业务落地。

“未来海平线还将聚合打通更多功能，并引入更多合作伙伴和第三方供应商服务，实现可复制式的快速发展，助力物流产业升级和实体经济发展。“喻龑冰表示。（图片来自网络）