[钉科技述评] 现代物流被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”和“二十一世纪最大行业”，但随着消费、产业升级的加快，物流产业的角色正在被重新定义，并显现出短链、智慧和共生的特征。特别是物流业的共生关系，替代了此前的简单的供需关系，日益成为行业相关方的共识。

技术倒逼物流业变革

现代物流不应是劳动密集型的行业，而是技术密集型。

近年来，物流行业发展动能加速转换，以人工智能、大数据、云计算等为代表的技术创新，在物流领域得以规模化应用，现代供应链正在成为新的增长点和发展新动能。专家表示，未来一段时期，我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段。

很显然，技术的进步，会倒逼物流业快速变革。京东物流CEO王振辉在峰会上表示，在消费、产业升级和技术变革的作用之下，物流将迈入新的时代，并呈现出短链、智慧和共生的特征。

未来新一代物流将基于短链供应，打造高效、精准、敏捷的物流服务；通过技术创新，实现全面智慧化物流体系；将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创造价值，构建共生物流生态。

中国工程院院士邬贺铨认为，未来物流数字化转型将对产业和社会的价值带来很大的贡献，包括人工智能、机器人、云计算、区块链等的应用。他表示，现在已经有很多实验的成熟经验，可以减少仓储作业人员70%，京东“无人仓”的效率跟传统相比提升了10倍，这将是物流仓储发展的方向。

共生理念渐成共识

此前，物流服务被简单定义为一种供需服务。但新时代的物流业，必然会跳脱出这样的固化思维。比如，京东物流就提出了“共生”的理念。

按照京东方面的解读，所谓的“共生”主要体现在三个方面：一是与客户共生，二是与行业伙伴共生，三是与环境共生。

与客户共生，就是要用技术提高效率和服务的品质，赋能商家的同时，实现自身的发展。“我们为商家提供线上线下、全渠道、一体化的供应链服务，通过我们的仓储体系，商家可以实现多渠道库存共享，同时他们对所有渠道的库存状态能够可见可控。”王振辉说，使用京东物流仓配一体化服务、订单渗透率超过50%时，我们的商家销量增速为97%，远远高于POP平台平均增速，配送时效普遍提升了2倍以上。

与行业伙伴共生，就是变竞争为竞合关系，合力为客户提供高品质高效率服务。例如，京东把在“最后一公里”上积累的丰富经验共享给达达，包括系统信息，还有服务客户的一些关键细节，帮助达达提高服务质量。

与环境共生，就是提倡绿色物流。传统物流业的资源消耗惊人，与可持续发展和绿色经济的理念并不契合。因此绿色物流的发展至关重要。

比如，物流企业需要在包装耗材、新能源设施、供应链作业流程及基础设施建设等方面不断进行低碳环保、节能降耗的探索。据悉未来3年内，京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车，并通过联动合作伙伴3年内减少100亿个一次性纸箱的使用，并宣布投入10亿成立京东物流绿色基金，用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动。

零售变革、技术变革、产业升级、消费升级……一系列新的变化都让物流业的发展增添了新的动力，而与品牌商、行业伙伴和环境的共生理念，将为物流业的健康、可持续发展提供战略指引。（钉科技原创，转载务必注明出处。）