摩拜单车推出红包车的初衷，一方面是吸引市民多多骑行，更重要的则是希望达成全民运维的目的，即通过红包，来引导市民去骑被人骑入小区的车辆、锁具电量即将耗尽的车辆等等，来达到用户代为运维管理的目的。然而这样美好的初衷却被一些羊毛党所利用，变成了盈利的工具。

摩拜红包车遭薅羊毛

近日有媒体报道，在上海某些路段，一到晚间便会有人同时占用两辆共享单车，骑着一辆的同时还推行一辆，在某一地点来回转悠。这些人面对记者也是直言不讳，他们晚上出动，专门找摩拜系统中的红包车；通过短暂骑行，刷取系统发放的红包赚钱。为了提高效率，有人甚至准备了两部手机，同时骑行两部红包车。

摩拜在今年3月份上线了红包车活动

摩拜红包车活动在今年3月份上线，用户扫码解锁红包车后，有效骑行红包车超过10分钟，锁车后即可获得1个现金红包；金额随机，最低1元最高100元。红包车活动推出之初，摩拜也考虑到了刷红包的可能性，因而也制定了一套恶意刷红包的判定规则。根据目前的判定规则来看，上述刷红包的行为仍在允许的范围内。利用规则赚钱或无可厚非，纵容类似刷红包的行为泛滥仍有诸多弊端。

ofo也有类似的红包车活动

实际上除了摩拜以外，共享单车领域另一巨头ofo也推出了类似的红包车活动，不过由于种种原因，ofo方面已经降低了随机红包的金额。

摩拜方面表示，针对此类情况，摩拜将会适时调整红包车活动规则，在后台根据用户行为分析判定是否存在刷红包行为，在拒绝羊毛党的同时依旧发挥红包车设置的初衷，引导用户辅助进行车辆的调配。