这是海信干的?“数”说刮目相看业界
​从进不了政府采购清单,到全国城市智能交通领域连续7年市场占有率第一,海信网络科技用18年发展,打破国际垄断,并直接把相关产品的价格拉下2/3,大幅度提高了中国该领域的国产化,大大降低了城市基础设施的投资成本。
原创
2017-01-06 13:59:09
来源:砍柴网  

从进不了政府采购清单,到全国城市智能交通领域连续7年市场占有率第一,海信网络科技用18年发展,打破国际垄断,并直接把相关产品的价格拉下2/3,大幅度提高了中国该领域的国产化,大大降低了城市基础设施的投资成本。

12月28日,海信在贵阳举办智慧城市战略落地发布会,贵阳市副市长刘玉海,海信集团总裁助理、海信网络科技公司总经理陈维强出席并讲话。经过十数年的技术与业务积累,海信正式宣布进军智慧城市领域,成为国内智慧城市领域中根基最为扎实的企业之一。

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从1998年成立至今,海信网络科技公司凭借不断的技术创新,与中国100多个城市携手为城市道路的改善带来益处,一系列数字让人刮目相看。

技术上,面多海量过车记录,海信率先实现百亿数据,精确车牌检索1秒内完成,模糊车牌检索3秒内完成,成为行业最快速度,帮助城市交通、公安系统快速锁定违法犯罪车辆,高效率保障居民安全;行业首创的突发拥堵检测方案,将突发拥堵发现时间由20分钟缩减至5分钟,警情响应时间缩短75%,让上班的道路更加畅通。

在城市建设上,2005年,海信凭借技术优势中标北京奥运智能交通系统项目,2008年至今,海信交通信号机投入使用8年,年故障率仅3.6%,优于国外品牌5%的国际标准;应对社会犯罪方面,海信贵阳项目10000多个摄像头组成的高清视频监控系统,一期工程一年里为警方提供破案线索6697条,共帮助破获案件2554起,处理交通违法410万条;在天府之国成都,海信将13000多辆公交车接入到智能公交调度系统中,实现全国首例1万台以上公交接入。智能公交调度系统实施后,乘客平均候车时间下降40%,月均投诉下降20%,同时,月均事故下降47%,超速违规行为下降97%。

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陈维强表示,海信的智慧城市建设将避免重建设 轻应用的发展陷阱,将以实际使用效果为导向,以技术创新为城市居民生活带来切实改善。

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