搜狐科技 文/王雪莹

千呼万唤始出来，苹果的无人驾驶汽车终于要来了：有消息称，苹果11月曾致函美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），公开对无人驾驶相关法律法规提出了自己的反馈意见。尽管没有给出相关项目细节，但可以证实的是，在本函中已经点明，苹果“正在大力投资研发机器学习和自动化技术，并且对自动化系统在很多领域中的使用颇感兴趣，这其中就包括交通”。

据悉，苹果产品品质控制负责人Steve Kenner在函中写道，《联邦自动驾驶车辆政策》为开发自动驾驶汽车铺就了一条安全和灵活的道路，但NHTSA仍缺乏开放性。苹果希望能让新人在该领域享受和老牌公司一样的待遇，并在未来也能在公共道路上测试自动驾驶技术。

事实上，此前业内一直盛传有关苹果无人驾驶汽车项目Project Titan。起初有消息称苹果致力于打造整辆车，但近期却传出苹果放弃造车，转而研发无人驾驶系统和软件，而后者的确更符合苹果目前想到融合机器学习技术的规划。

在本次致函NHTSA中，Steve Kenner指出，关于安全性、移动性和合法性的人工决策，如何保护自动驾驶汽车所涉及的隐私性和安全性，如何降低自动驾驶汽车可能对公众造成的不良影响……这些亟需整个行业思考。对此，苹果方面建议，将事故数据匿名化处理后公享，建立行业共享的综合性数据库，这些都有利于新晋厂商提升自己设计的精准性和合理性。相比之下，一些不利于“新人”的陈旧规定（如老牌汽车制造商无需免责申请即可上路测试，而新厂商就不能享受同等待遇），应尽快得到修改，“为了提高技术的安全性，鼓励创新和提倡公平竞争，新老厂商都应得到同等的待遇”。

然而，值得一提的是，尽管苹果此次将Project Titan公布，但有消息人士透露，该计划在去年9月就陷入了困境。由于项目进程迟迟不能推进，苹果已陆续裁减了数十名员工，甚至有传闻称苹果或将放弃自主研发无人驾驶技术。

据悉，苹果一方面呼吁监管部门快速调整安全条例以适应新技术，而另一方面有消息称，苹果又或将AR、VR技术与无人驾驶技术整合。可以说，苹果放弃汽车研发的谣传早已不攻自破，而未来，苹果在无人驾驶领域的野心显然比我们之前所构想得还要大得多。