［钉科技讯］自国家提出“互联网＋”战略以来，已经向各个纵深行业发展，互联网的介入让行业的问题逐步暴露，转而在技术、平台化和效率上得以弥补和创新。

毫无疑问，国家产业转型升级过程中，电子商务成为国家重点支持的新型产业，政府高度重视，但是，高速发展的同时遇到了物流发展滞后和低效率的窘境。

为此，在推动“互联网＋物流”的落地方面，政府又给了支持：7月20日，李克强总理在国务院常务会议上强调，“推进互联网+物流，既是发展新经济，又能提升传统经济，这能大大降低企业成本、提高经济整体运行效率。”

提到智慧物流的现状，菜鸟网络数据科学家丁宏伟认为，当前中国物流面临的最亟需解决的问题是物流成本过高、效率偏低。2015年，我国社会物流总费用为10.8万亿元，主要体现在运输、仓储和管理方面。而智慧物流并不是招100万快递员或者做多少架无人机就能成的，按照目前包裹的增长速度，用不了几年，中国每年将有1000亿个包裹，如果只是靠建仓库，招快递员，需要买多少地，雇佣多少人，又要增加多少管理成本？对企业来说不可想象。

实际上，物流效率偏低、成本偏高主要是由信息不对称造成的，需要用智慧物流手段去解决海量包裹的流通问题，而基于数据+算法的优化，才是当前降低社会物流成本、提升整体效率最有效的方式。

丁宏伟提到，智慧物流包括三个层级：

首先，要建立基础的数据标准，进行打通，互连互通；其次要提升数据的效率，通过数据挖掘，赋能整个行业；第三，要推行业统一的服务标准，提供稳定可靠的服务。在每一个层级，最核心的都是数据和计算。

针对智慧物流的三个层级，菜鸟网络进行了落地。比如，通过智慧物流体系推动物流行业提升，先后推出了电子面单、大数据智能分单等数据产品。

另外，通过一系列算法优化，菜鸟已经帮助2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日，相当于每天为全国人民节省减少1.6亿小时，通过菜鸟网络电子面单平台，为整个行业一年节省12亿元，而智能分单产品一年可为快递公司节省6.1亿元。

总结来看，菜鸟网络是将分散的运力信息串联起来，找到全局优化模式，使得行业之间、企业之间多主体协作的成本大幅降低，不同公司之间能进行社会协作。