汽车行业的的“缺芯”问题一直困扰着各大厂商，虽然时不时有乐观预测传来，表示“缺芯”问题将很快得到缓解，但汽车厂商等来的不是芯片，而是减产。时间来到12月，“缺芯”的猛兽面对年末似乎也没有要松口的打算。

近日有机构预测，12月全球还将因芯片短缺而减产超20万辆汽车！

据外媒报道，汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（简称AFS）公布最新数据：截至12月4日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产汽车数量高达约418.6万。

AFS表示，欧洲和亚洲地区遭受的冲击最大，近期大部分减产都来自这两个地区。

其还预计，由于芯片供应不足，12月全球各地区还有可能再减产20多万辆汽车，今年全球汽车市场累计减产量将攀升至439.3万辆。

汽车减产情况（图源盖世汽车）

我们都知道，在电气化和智能化的浪潮下，汽车对芯片的需求量正在猛增。汽车行业芯片短缺，很大一部分要归因于该趋势。据CNMO了解，虽然芯片供应情况还处于不明朗的状态，但汽车厂商们已经开始行动，以维持稳定的芯片供应关系。

比如，宝马此前与两家半导体制造商签订了芯片长期供应协议，后两者每年可为其车内照明系统提供“数百万”枚半导体。