有用户惊喜的发现，新浪微博已经正式对所有用户开放了140字的字数限制，也就是说大家都可以发布超过140字的文字内容，而不再仅限于会员了。但即使如此，新浪微博依旧没有取消字数上限，小编亲测之后发现，目前新浪微博最多可发布2000字内容。

购买一分钟，快递等十天，每年双十一，物流问题都困扰不少用户。无论是电商平台，还是快递公司，都在想方设法从各个环节提升配送速度。如今，问题已有望得到缓解。近日，饿了么与圆通、万象达成长期合作，从双十一起，饿了么蜂鸟将开始承担两家物流部分快件的最后一公里配送。以这次合作为起点，饿了么也正式宣布进军传统物流领域。

成为一个纪录保持者不容易，成就阿里、京东等电商的“双11”，也不是只靠一天的脉冲式消费。连续三年，阿里推出了近30天的预售活动，“双11”超过千亿成交额，实际并不是24小时的战绩，而是一场持久战。不仅是阿里，京东也从11月初就开始超低价秒杀。实体商业也依托于“双11”带来的长营销时段打折促销，新世界百货将每年一度的“60小时不打烊”促销提早至“双11”前夕。 这场持久战里，阿里寻得了纪录保持的圆满，陪跑的一群电商小伙伴也在预售、预热、终极大战中屡刷存在感。数据显示，“双11”全网销售额最终超过1750亿元，主要销售平台中天猫占68.2%，京东占22.7%。

忙碌的双11之后，又到了各家电商集体晒成绩单的时候。 虽然有着“天猫双11全天交易额1207亿元”的傲人业绩珠玉在侧，并不影响其他电商平台从今年的双11的购物盛宴中分一杯羹。 于是，走到第8个年头的双11购物节依然能看到各家电商不错的业绩增长数据。 值得一提的是，相比阿里公布直接天猫双11全天交易额，包括京东、国美在内的多个电商平台并没有公布具体的双11当天平台交易数据。不过，这也是近几年双十一延续下来的“传统”，毕竟相比天猫纯平台电商的模式，“自营+平台”混合模式的京东同样作为上市公司在公布具体交易额的时候有着诸多限制。

由中国电子视像行业协会主办的2016（第十二届）中国音视频产业技术与应用趋势论坛（AVF），将于11月24日在北京京仪大酒店隆重召开。 作为我国音视频产业规模最大、级别最高的技术与应用交流盛会，本届论坛将邀请来自材料、面板、智能终端、智能应用、音视频技术、专利知识产权等领域的资深人士、学者，以及政府机构、行业协会、研究机构的领导和权威专家出席，就当前音视频产业面临的挑战与机遇掀起一场别开生面的“头脑风暴”。

印度各大城市均出现极端严重雾霾天气。以德里首都区为例，10月30日新德里西南部Ramakrishna Puram区的PM10指数达到每立方米4273微克，PM2.5指数为748微克(新德里污染控制委员会数据)。

​继去年双11物流基本告别爆仓后，菜鸟网络把双11物流服务再往前推进了一大步：今年有一部分人已经以当日达和次日达的速度，抢先收到双11包裹，第一时间享受拆拆拆的喜悦。

“今年‘双十一’，我觉得很寂寞。”苏宁云商COO侯恩龙在接受21世纪经济报道记者采访时直言不讳，“我们铆足了劲要大促销，友商却开始谈不打价格战。就好像对手没了。” 侯恩龙所谓的“不打价格战”，是指京东在今年“双十一”前夕打出“认真购物、买点好的”的口号。此前，京东集团高级副总裁、京东商城营销平台体系负责人徐雷向记者表示，在经过多年的市场培育之后，消费者对于“双十一”的态度越发回归对品质及服务的精挑细选。因此，在京东看来，喧嚣娱乐与冲动消费将不再是今年“双十一”的主流，京东将倡导消费者理性购物。

今年1207，去年912，前年571，从数字不难看出成交额增长速度明显放缓，与去年相比增长32%。而2015年成交额达到912亿元，同比增长59%。2014年成交额达到571亿元，同比增长63%。可以预见接下来的两三年，阿里巴巴的双十一的增速将面临瓶颈，无法持续增长，这也就解释了为了阿里巴巴的双十一取得了圆满的成功，股价却跌了，是因为美国投资者看到了阿里双十一的前景——没有未来，有瓶颈，面临增长压力。 对于举办者阿里巴巴来说承受着很大的压力，不仅是网络带宽，还有阿里巴巴这个品牌的市场号召力检验，如果今年的双十一交易总额没有超越去年的912亿元，那么说明阿里巴巴的市场号召力正在减弱，这也许是马云最不愿意看到的，好在今年的双十一天猫淘宝总交易额达到1207亿元，超越了去年912亿元，这样阿里巴巴也好向投资者交代——咱还有市场号召力，咱还有成长空间，所以要hold住咱家的股票。

近期，关于飞机上WiFi上网速率不佳的体验，导致许多航空公司对飞机上网服务商Gogo表示不满，其卫星上网服务最近也饱受质疑。有消息称，为飞行中的飞机提供无线网络的服务商透露，2.4GHz频段可能会授权给飞机上网使用，并且微软已经开始测试这一新服务对地面WiFi网络的影响。微软要进军飞机上网服务了？甚至有传言说微软要借此进军WiFi部署领域。 在本周向美国联邦通信委员会（以下简称FCC）提交的特殊临时申请（STA）中，微软表示由于2.4GHz网络在飞机上无线路由器是必须的，而现在还不清楚2.4GHz频段会对空地通信是否产生干扰，所以向FCC提交了申请。微软并没有留下相关服务商的任何名字，但是有业内人士认为，微软是在抢占制高点。因为另一家飞机上网服务商SmartSky使用的4G网络已经后的FCC认证，为自己的空对地网络传输铺平了道路，并且相关服务将在2017年中旬正式向全国推出。