张勇去职哪吒CEO,新势力造车必须是“一把手工程”
日前,哪吒汽车宣布了一则重要的人事更迭:张勇不再担任CEO,转任公司顾问;CEO一职,由创始人、董事长方运舟兼任。
原创
2024-12-10 08:44:43
来源:丁科技网  
作者:魏琪

日前,哪吒汽车宣布了一则重要的人事更迭:张勇不再担任CEO,转任公司顾问;CEO一职,由创始人、董事长方运舟兼任。

近两年,在新能源车圈,张勇的名气虽然不能和雷军、何小鹏、李斌、李想这样的大咖相比,但在哪吒汽车投资人老周周鸿祎的助推下,也逐渐被外界熟知。在老周的一些直播视频里,张勇经常被老周质疑,尤其是品牌营销工作,老周对哪吒和张勇颇有微词。

丁科技网注意到,或许是老周的“刺激”起到了作用,过去一年来,张勇在互联网上逐渐找到了“感觉”,为哪吒品牌带来了不少关注。然而,面对竞争日趋白热化的新能源汽车市场,张勇的努力还是没有起到力挽狂澜的作用,哪吒汽车陷入了不小的危机中。于是,张勇下课,创始人、董事长方运舟接任CEO。

来源:哪吒汽车微博

其实,在丁科技网看来,新势力造车,本来就应该是“一把手工程”,再优秀的职业经理人都很难替代创始人的角色和责任。无论是早期的蔚来、小鹏、理想,还是如今的小米汽车,创始人都冲在了一线,对造车的全局负责。张勇作为职业经理人,虽然有着奇瑞、北汽等传统车企的从业经历,但直接将其推向CEO这样的经营一把手的高位,对哪吒和其个人来说风险都很大。

丁科技网注意到,小鹏汽车董事长何小鹏在近期的一次媒体访谈中,表达了对雷军的感激之情。他透露,在一次长时间的电话交谈中,雷军以诚恳的态度指出了小鹏汽车面临的关键问题。雷军在电话中说道:“小鹏,我认为小鹏汽车目前最大的障碍在于你。你似乎更倾向于担任董事长,而非亲自投身到CEO的角色中去。”

何小鹏深受启发,他也认为,企业领导者不能仅仅依赖外部精英团队,而必须亲自参与一线工作,从实践和用户反馈中学习和调整。只有通过深入的参与,领导者才能有效地制定战略和执行决策,从而推动企业的发展。

丁科技网注意到,何小鹏亲自深入一线工作,也让前两年已经出现掉队趋势的小鹏汽车,逐渐走向了发展的正轨,其第三季度总营收和毛利率均创历史新高;销量方面,今年前10月已累计交付超过12 万辆,同比增长超过16%。

职业经理人固然优秀,但新势力造车,必须是一把手工程。尤其是如今车圈的淘汰赛还没有落幕,职业经理人无法替代创始人、一把手的重要角色。创始人、一把手负责从0到1,优秀的职业经理人负责从1到100,这样的分工才是科学有效的分工。(丁科技网原创,转载务必注明来源:丁科技网)

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