5月，中国甚至整个国际工商界迎来两大盛会，分别是由国家主席习近平出席的“中法企业家委员会第六次会议”，以及由国务院总理李强出席的“第八届中日韩工商峰会”，而在这短短一个月里，九号公司创始人兼董事长高禄峰同样作为特邀企业嘉宾，参加了上述由国家领导人出席的两大盛会，这是九号公司的高光时刻，也是短交通行业的高光时刻。

在笔者看来，高光时刻的背后，有国家对科创新锐的支持，对产业转型升级的肯定，对企业全球自主创牌的激励；有九号公司作为“将先进制造业和数字经济紧密结合的新质生产力”的代表，在全球打造中国制造名片的成功实践。有赛道红利、有全球视野、有科技壁垒、有国家支持，九号正在开拓属于新一代中国科创明星企业的“无限旷野”。

高禄峰出席中法企业家委员会第六次会议

高禄峰出席第八届中日韩工商峰会

峰会上的“年轻人”

中法企业家委员会、中日韩工商峰会，作为由国家领导人出席的全球工商业顶级盛会，规格极高、议题新锐、参与企业重磅。两场大会还有一个突出特点——“新质生产力”相关内容，融入各处细节。

重点议程方面，中法企业家委员会第六次会议，交流创新与产业合作、绿色经济与低碳转型、新兴技术与可持续发展等内容；中日韩工商峰会，涉及数字经济、人工智能、先进制造、绿色能源等领域的共赢合作。这些都是培育“新质生产力”的重要内容。

参会企业方面，除了九号公司之外，参加中法企业家委员会第六次会议的有中国银行、中国移动、中兴通讯、华为等；参加中日韩工商峰会的有中国石化、恒力集团、TCL等。他们是具备全球影响力的中国企业佼佼者，也是“新质生产力”的培育者和实践者，是新质生产力的有力代表。

作为创新短交通领域的杰出代表，九号公司自成立以来就锚定智慧短途出行和智能机器人等新兴产业，已经成为中国制造业的一张闪亮名片。高禄峰随行国家主席和国务院总理连续出席上述两场盛会，代表着中国“新质生产力”的原生创新者，正在面向全球彰显中国高质量发展的夺目成果，以及中国企业积极创新的澎湃力量。

参会中国企业中，九号公司是“年轻人”。九号的底气，来自自己的“年轻有为”：在海外，九号认知度很高。无论日韩所在的亚太区域，还是法国所在的欧洲区域，都是九号的优势市场。韩国为例，仅当地的共享电动滑板车，九号的共享电动滑板车供应量占当地八成以上。可以说，“韩国共享短出行，中国制造”。

这样的全球化表现，加上九号“年轻人”的身份，也更能对外彰显中国制造新鲜血液源源不断的澎湃活力。

当然，连续两次受邀分别随国家主席和国务院总理出席国家间顶级盛会，将中国制造的影响力成功输出全球，更核心的原因在于：九号作为“新质生产力”的原生创新者，以及“新质生产力”的代表，做出了卓有成效的实践，证明了自身的硬核实力。

在韩国街头，由九号公司提供的智能共享电动滑板车

“新质生产力”的中国标杆

九号，是“新质生产力”的原生创新者，也是新质生产力的代表。

业务范畴看，主营创新短出行与服务机器人。这些领域，正是国家在培育“新质生产力”过程中重点涉及的，可以说从源头上九号就具备 “新质生产力”属性。

智慧出行是当前要培育壮大的新兴产业，机器人是要布局建设的未来产业，与他们关联的智能制造和新能源，一个关系到传统产业的改造提升、数字经济与实体经济的融合，另一个，指向“新质生产力”就是“绿色生产力”的本质。

国家现阶段培育“新质生产力”的重中之重有两个，一个是AI，另一个是新能源。AI+新能源，与九号深度布局的创新短出行“不谋而合”。

九号，是“新质生产力”的代表和有力塑造者。

企业实力看，九号具备技术创新、标准引领、高端制造等三项核心竞争力，能够持续塑造具有高科技、高效能、高质量特性的“新质生产力”。

技术创新层面，由简单的互联向更高等级的主动服务升级，将数智科技更好地融入实体终端，用原创性、颠覆性的核心技术推动变革，让电动两轮车升级为智能电动两轮车，并对整个行业步入真正意义上的智能化时代，也带动更多年轻人开始关注电动两轮车行业，持续为这个红海市场创造新的蓝海机会。

此外，公司还形成了智慧技术、移动技术、在线化和数据化能力三大类核心底层技术；自研了无传感驱动技术、自主导航技术、电动两轮车真智能系统等，应用到电动两轮车等多个品类。

最新进展，九号更是在借助大模型算力推动公司服务机器人产业发展，摘取最前沿的科技明珠。

标准引领层面，推动全球产业采纳更高的产品技术规格，走高质量发展之路，从根本理念上引导产业转型升级。

公开资料显示，九号公司主导或参与了80余项国内外技术标准，涉及电动两轮车、服务机器人、电池等多个技术领域，其中包括我国首个电动平衡车国家标准、首个电动滑板车国家标准、首个短交通国际标准等多项标准，分别填补了我国电动滑板车领域及全球短交通领域的标准空白，为行业健康升级提供了依据。

高端制造层面，九号让智能化不仅体现在终端技术上，也应用在生产实践中，优化生产效率和效果。

一是提高效率，例如，九号电动工厂平均每小时可生产100台智能电动两轮车；二是提升品质，实现产品全生命周期智慧管理，每辆车的每个零部件都有独立电子档案，能够立即溯源，确保被正确组装；三是节能降耗，例如，对部分室外大功率照明灯加装时控开关，自动控制设备工作时间，避免无人时设备工作产生浪费。

九号，是“新质生产力”的有效实践者。

应用实践看，九号让更多前沿技术真正走出实验室，被更多用户体验，以实现“科技平权”。

以智能电动两轮车为例，自研“Ridey Long长续航系统”，通过优化电机绕线工艺等，让续航能力提升超20%。与一些品牌不同，九号的这些核心前沿技术，不止用于旗下高端产品，而是全线普及。比如，搭载前述系统的九号远航家M95C，实现续航能力25%的提升，满足大多数人的出行需求。

培育和应用“新质生产力”，让九号在全球收获了出色的市场成绩：

整体业绩方面，2023年创下新高，归母净利5.98亿元，同增32.50%，智能电动两轮车、服务机器人等，推动公司自主品牌营收81.89亿元，同增31.36%；市场覆盖方面，形成亚太、欧洲、美洲三大区域，电动平衡车、电动滑板车业务全球领先，产品遍布全球100多个国家和地区，全球累计入网用户数近1700万人。

九号既促进自身发展，又激发产业和市场活力，扩大中国制造影响力，是培育实践“新质生产力”的中国标杆。

九号公司的数智工厂

全球创牌的“无限旷野”

“人生发展，是轨道还是旷野？”这是今年很多人在面临发展选择时的疑问。轨道，按部就班，但受束缚；旷野，无拘无束，却可能缺少掌控力。作家余华说，走好了轨道，才可能进入旷野。

年轻的九号，此前一直在自己设定的轨道上加速行驶，目前到达了理想的一站，在这个过程中，他也塑造了自身对发展的掌控力，让他在未来能够深入全球创牌的“旷野”：

一是方向正确。所布局的业务领域，具备可观的未来发展前景。智能短出行，具备长尾红利，智慧交通市场规模三年内或突破4000亿人民币，智能短出行是其中方兴未艾的部分；服务机器人，今年规模迫近800亿，近五年年均复合增长近35%，伴随火热的AI大模型等的发展，更是未来的优质赛道。

二是内生动力充分。所掌握的技术能力，能够塑造可靠的竞争壁垒。创新路径聚焦高水平智能、新能源应用、绿色发展等等，且自主创新度高，具备原创性和颠覆性；同时，不断引进高素质人才，先导性地探索前沿技术，能够持续产生创新的新鲜血液。

三是外部动能持续。所进行的全球布局，有利于拓展未来发展空间。指向了更广阔的市场，能够汇聚更多智慧的创新空间，以及更灵活、高效的生产基地，来获得增量的需求、创新的抓手和丰富的资源。

四是时代与政策红利加持。所重点布局的领域、着力打造的能力、全球创牌的行动，都与国家的高质量发展路径、全球化战略步调保持一致，正是国家在当下和未来支持的优秀建设者。其发展，有时代和政策的红利作为加持。连续随访出席中法和中日韩两次峰会，便是九号得到认可的证明。

我们有理由相信，这样的九号，还将继续在全球市场制造中国短交通行业与“新质生产力”的高光时刻。