宁德时代液冷超充桩亮相:功率600kW 10分钟充进800里
快科技8月16日消息,宁德时代首次召开线下发布会,发布了神行超充电池,这是宁德时代首款磷酸铁锂4C超充电池。 神行超充电池采用石墨快离子环技术,通过正极提速、石墨原料创新、超高导电解液配方、多梯度分层极片设计等多种手段,能够实现充电10分钟、续航400公里的性能。 与此同时,宁德时代与快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相,其液冷超充桩最大充电功率可达600kW,配合宁德时代“神行超充电池”,实现
2023-08-16 16:09:46
来源:快科技  

快科技8月16日消息,宁德时代首次召开线下发布会,发布了神行超充电池,这是宁德时代首款磷酸铁锂4C超充电池。

神行超充电池采用石墨快离子环技术,通过正极提速、石墨原料创新、超高导电解液配方、多梯度分层极片设计等多种手段,能够实现充电10分钟、续航400公里的性能。

与此同时,宁德时代与快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相,其液冷超充桩最大充电功率可达600kW,配合宁德时代“神行超充电池”,实现充电10分钟,续航增加400公里的快充能力。

据其介绍,目前液冷超充站的建设成本,是普通超充站的两倍。并且当前仅支持宁德时代的4C麒麟电池,其它车型使用只能起到普通的快充效果。

不过,宁德时代官方表示,神行超充电池将在2023年底实现量产,明年一季度正式上车。

该电池还可最大支持700km的续航里程,媲美燃油车续航里程,价格方面相较于三元锂电池也会有所降低,普通车型都能够装车使用。

届时,配合宁德时代的超快充技术,电动车10分钟就可补能400公里,充电续航焦虑大大降低,对于国内电动车的普及推广,具有极大的带动效应。

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