4月9日消息，在博鳌2018亚洲论坛的物流的变革分论坛上，京东物流CEO王振辉现场表示他的思考主要有三个方面：

　　首先，无论是电商物流还是消费者物流，还是传统B2B物流，其实都有一个宏观的环境，中国改革开放40年，一带一路这些宏观环境促进了物流变革的大气候非常好。

　　第二点就是需求点，无论是我们的客户还是从业者，都在强调需求端的变化，对于C端来说，整个电商行业对快的追求越来越极致。

　　第三点，推动物流变革更重要的还是在于技术，包括数据技术的利用，通过无人技术的落地真正达到效率的提升；还有大数据、云端的技术利用，随着移动互联网化越来越普及，消费者本身是移动的，这些数据的应用对我们非常关键，包括我们和中远洋合作的区块链技术，我们对国外进口来的香蕉，通过区块链技术可溯源到货品的真实性，包括货品的生产、采摘日期，这些也推动了货运的变革。

　　资料显示，京东在2007年开始进行自有物流体系建设；于2010年推出211限时达服务，在电商领域实现当日达和次日达；随后京东物流分别推出了可以预约精准时段至30分钟的京准达、可以在下班后进行配送的夜间配、专为高端配送需求的消费者推出的京尊达、可预约40天内送货上门的长约达等多元化时效服务产品、下单后根据地址匹配可实现数分钟到几十分钟不等的闪电送送货上门。

　　京东物流目前囊括了包含211限时达、次日达、京准达、京尊达、闪电送、极速达、长约达等在内的多元化时效产品，形成了一个用户可根据需求任意选择的配送服务体系。