黄仁勋:Uber自动驾驶车案件和英伟达无关
英伟达CEO黄仁勋凤凰网科技 花子健北京时间3月29日,从拉斯维加斯的Adobe Summit上匆忙赶回圣何塞GTC 2018的英伟达创始人兼CEO黄仁勋在接受采访时否认Uber的自动驾驶车事故和英伟达有关。他表示,Uber用的并不是英伟达的自动驾驶技术。不过他承认,是他亲自叫停了英伟达的自动驾驶研究项目。不仅仅是在采访中,在其他场合上他都对这一关联性进行了否认。但他认为,无人驾驶研究应该从这一事
2018-03-29 21:24:59
来源:凤凰网科技  

英伟达CEO黄仁勋

凤凰网科技 花子健

北京时间3月29日,从拉斯维加斯的Adobe Summit上匆忙赶回圣何塞GTC 2018的英伟达创始人兼CEO黄仁勋在接受采访时否认Uber的自动驾驶车事故和英伟达有关。他表示,Uber用的并不是英伟达的自动驾驶技术。

不过他承认,是他亲自叫停了英伟达的自动驾驶研究项目。不仅仅是在采访中,在其他场合上他都对这一关联性进行了否认。但他认为,无人驾驶研究应该从这一事故中吸取经验和教训。

在今年的CES上,英伟达宣布和Uber、Aurora合作进行自动驾驶的研发。

此外,黄仁勋还在采访中谈到了GPU快速增长的市场需求、最新推出的NVSwitch连接架构以及和中美之间紧张的贸易关系等话题。

他认为,市场上之所以出现高端的GPU产品供不应求的局面,主要原因有四:一是游戏市场的持续增长,以《绝地求生》为代表的重磅游戏增加了对于高端显卡的需求;二是内容创作更加普遍,尤其是视频内容;三是人工智能技术研究带动高性能计算机需求的增长;第四就是区块链技术的爆发。

全世界的GPU都是采用的同一架构,因此他们可以被看作是世界上最大、最分散的数据库。他表示。如果按照这个逻辑看来,世界上最大的GPU供应商英伟达也是世界上最大的区块链技术供应商。

虽然需求在持续增长,但是单块GPU在算力上的提升已经非常有限,这也是英伟达不得不面临的问题。他们的解决办法是通过互联架构把单块GPU组成一个整体。英伟达也把早期的NVLink架构升级到NVSwitch架构。

黄仁勋表示,对于普通消费者来说,NVSwitch并不作用。但是对于从事AI研究的人来说,NVSwitch带来了更大性能更好的GPU,以提供他们需求的巨大算力。本次GTC上,英伟达基于NVSwitch和Tesla V100 32GB显卡,推出了超级计算机DGX 2,单台售价为39.9万美元。

面向消费市场,英伟达和和ARM达成了合作将其人工智能技术置入今年2月份ARM推出的Project Trillium中,让每个厂商更容易打造自己的IoT AI SOC(物联网AI芯片)

他还谈到了最近中国和美国之间紧张的贸易关系。所有人都讨厌战争。他表示,美国和中国之间其实是相互依赖的关系。以英伟达为例,其中中国有3000名员工,并且营收的三分之一来自于中国市场。

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