车东西（公众号：chedongxi）

文 | Origin

车东西3月26日午间消息，东南亚出行服务商Grab宣布收购Uber在东南亚的业务。这些业务包括Uber在当地的出行服务以及Uber Eats（外卖服务）。据彭博社报道，Uber与Grab整合后，将获得后者27.5%股份，同时Uber CEO Dara Khosrowshahi将加入Grab董事会。

资料显示，Grab成立于2012年，目前在东南亚8个国家的191个城市运营，平台注册司机230万，日均订单达350万。

值得一提的是，Grab与滴滴关系甚笃，滴滴是Grab的战略投资方，不仅向其输出资本，而且在技术与运营上予以支持。坊间普遍认为Grab一定程度上是滴滴在东南亚市场的代理人。

对于本次收购，行业多认为是Uber出于保障IPO的目的而选择的战略性后撤，此前Uber在东南亚市场面临Grab与Go-Jek的竞争，每年要投入两亿美金。退出东南亚市场后，Uber的盈利压力更小，将更好地冲刺其2019年IPO目标。另外，Grab与Uber有共同的股东——软银，滴滴投资Grab的25亿美元是与软银一同领投，而软银目前是Uber的最大股东。分析认为，Uber退出东南亚市场的举动也受到了来自软银的压力，后者不想让其投资的出行公司进行持续的竞争。

到目前为止，Uber已经从中国大陆、俄罗斯、东南亚市场退出，当地业务分别被滴滴、Yandex、Grab整合。Uber几乎从亚洲地区所有大体量的出行市场退出，只剩下人口超过10亿的印度，而在当地，本土出行服务商Ola仍在与Uber竞争。

一个明显的趋势是，Uber正在进一步加快其全球收缩步伐，将市场重心放回到北美。在那里，出行服务商Lyft势头正猛，获得了通用等巨头公司的投资，并加紧研发自动驾驶技术。