如果提到过往的一年，对于一个生理和心理都正常的人而言，他的思维至少会出现哪怕0.01秒的迟疑，因为，即便可能是下意识的，在“去年”一词的暗示下，他也会在回忆。记忆，是被选择保留下来的遗忘……

在过去的一年里，小灰和钉科技的小伙伴们常常会谈到一个话题，那就是——“科技的温度”。科技应当是有温度的，“互联网+”要有人情味，或者说，应用一项技术所做的某一件事，可以挑逗（抱歉没有更合适的词汇）更多人的情绪，比如，用整年的大数据呈现某个人群的生活点滴。今天要写到的这个人群，大概可以被称作“网络约租车一族”，这是一个很庞大的群体，当然，这个群体的数量远远达不到13亿。

昨天，滴滴出行、无界传媒在帝都主办了“知道-2016中国城市智能出行论坛”，论坛首发了由滴滴出行、第一财经商业数据中心、无界智库联合发布的《中国智能出行2015大数据报告》。如果仅仅把这份报告当做是覆盖全国重点城市的中国首份全面解读城市出行的资料，格局就有些小了，这份数据里，还是能看出很多有趣的事情。打个广告，报告数据来自包括滴滴出行在内的智能出行平台上活跃着的3亿乘客和1000万车主，钉科技向他们致敬！

路况：首都并非“首堵”？辣妹之城堵你没脾气！

在一项系畅通时车速与早晚高峰平均车速之比的指标里，盛产辣妹的山城重庆力压帝都，成为高峰拥堵延时指数最高的城市，以1.82高居全国第一，超过北京的还有青岛和广州。

对于重庆力压帝都这件事，重庆的同事表示这就是屁大点儿事儿，因为在重庆的大街上，隔着车窗看妹子，也是不错滴！

至于帝都，想看都看不到，能见度不够，呵呵！

高峰拥堵延时指数越大表明越拥堵，如等于2表示同里程通行时间是通畅时2倍。

来自重庆的红黄路也登上“年度最拥堵路段排名Top10”榜首，青岛的太平路、深圳的红岭中路、北京的西二环以及西安的太平北路紧随其后。报告的结论是交通拥堵已逐渐蔓延到二三线中小型城市。

滴滴出行数据同时显示，全国平均出行速度最慢的点出现在下午17时左右，低至20km/h。也就是说，在高峰期开车出行，每分钟仅能挪动333米。

加班：金融VS互联网，男怕入错行，女，还是怕入错行！

北上广深的上班时间，显然比二线城市要长，帝都更是成为全国加班最严重的地方，白领19点前下班的人数比例不到四成，对于他们而言，这已经成为了“正常上班时间”，回到家还有时间和经历做个晚饭，哪怕泡个面，也是值得庆祝的事情，庆祝的方式大概是，加一根火腿肠！

在帝都，加班这事儿也是要分行业的，具体到行业，互联网几乎是没有争议的第一。从北京区域来看，就算是跟金融业相比，码农们也是更“敬业”的，报告就有金融街和软件园（西二旗）的对比。

所以码农后来开始被称为码奴，再后来，干脆自黑为“码畜”。女人被当成男人用，男人被当成畜生用。在北京，如果传出来男人跟牲口结了婚，大可不必一惊一乍！

更进一步，在互联网领域，公司之间依然有很大区别。“十大互联网公司下班时间排行”在报告中一并出炉。排名第一也就是下班最晚的是奇虎360，下班时间20:35，这个时间比阿里巴巴的20:32还晚3分钟。排名2—6的分别是京东、百度、腾讯、新浪和网易，都在20点之后。

看来，作为一家专注安全的公司，确实是不容易。据说，滴滴下班也很晚，不知道是不是没好意思在数据中显示。 

事件：出行状况非常态变化时的七个关键词，“试衣间”亮了！

大数据精确捕捉到了在突发事件和特殊时间节点来临时，人们的出行状况所发生的变化。报告里归纳了七个关键词，分别是优衣库、九三阅兵、股灾、天津爆炸、创业、雾霾、恶劣天气。这部分大家看图就好，内容比较敏感，大胆猜测、小心写稿的小灰不多吐槽。

如果你也是个“网络约租车一族”，看了钉科技这满篇闲谈，或许会回忆起某个记忆片段，你的欢笑、你的泪水，你深夜吐出的二锅头和你早上狼吞的手抓饼……它们就存在于某个时间的角落，虽然已成往事，却代表着，你就是你，是个被大数据记忆着的独一无二的你。祝你随时能找回生命中的美好瞬间！