8月16日消息，日本主要的卡车及大巴生产商——日野汽车引擎数据造假问题持续发酵。

近日，日野汽车发布消息称，4家美国企业以日野汽车引擎数据造假带来损害为由，把日野汽车及其美国子公司，以及日野汽车的母公司丰田汽车一同告上了美国法庭，并要求支付超过500万美元的赔偿金。

据了解，也正是在北美发现引擎数据造假之后，日野汽车才把调查范围扩大到日本国内，由此揭开了丰田旗下日野汽车数据造假近20年的丑闻。

据此前报道，外部律师组成的调查委员会公布的调查结果显示，日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面，包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规，以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时，日野汽车提交了虚假报告。

其中，日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年左右，这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多，距今已近20年。

官方部门要求日野汽车立即召回搭载了不符合尾气排放标准的发动机的车辆，涉及约2.9万辆大型卡车和巴士；同时，日本国土交通省撤销了相关车辆的生产许可。

而日野在日本国内生产的车辆中，至少有超56万辆与问题引擎有关，问题车辆没有涉及中国市场。 

此外，近些年来，因为日系车企及零部件企业，相继爆发出质量门事件，也让背后有“日本工匠”精神支撑的日系车质量神话，蒙上了一层阴影。

因为造假事件频发，不少企业频繁“鞠躬道歉”，承认造假、质量缺陷等问题。不少人已经认为日系的“工匠精神”破灭，变成了“躬匠”精神。