(二象财经)今年利好不断的法拉第未来(以下简称“FF”),在发布上市后首份财报时遇到了一些问题。

近日,FF发布消息称,因为延迟了2021年三季度10-Q报告的披露,该公司收到纳斯达克交易所的例行函件,目前,FF正在和纳斯达克交易所保持密切沟通。自查完成后,该公司将争取尽快提交10-Q报告,回归常规公告流程。FF强调,本次自查和报告延期,对该公司FF91量产准备工作未造成影响,如今现金充足,正在按照计划全力推进汉福德工厂建设和FF91量产准备工作。

财报推迟的原因,FF此前在一份文件中已经交代过。这份文件显示,该公司推迟公布三季度财报,以配合针对 “披露不准确(数据)”指控的调查,已成立独立董事特别委员会,并聘请一家律师事务所展开调查。

这里说到的指控,指的是今年10月机构J Capital Research发布的一份做空报告。报告中,J Capital Research指出,FF存在谎报FF91的预订量、等行为,并认为FF永远也无法真正的卖出一辆车,上市募集的资金只是为了填上巨额债务的窟窿。

比如,今年年初FF在一份路演文件中透露,已经收到1.4万辆FF 91的订单,但J Capital Research调查后得出结论称,这些订单中有78%来自同一家私人公司,可能是FF的关联公司,这批订单在2020年就被转换成了年利率8%的应付票据,FF并未真正收到1.4万辆车的订单现金。

对此, FF官方表示,这份报告所述内容严重失实,充满大量误导性信息,缺乏逻辑且无事实依,将对此类不实指控保留法律追诉的权利。贾跃亭也在朋友圈表示,该做空机构言论是冷饭热炒,无稽之谈。

FF需要准备充足的证据来证明自己的清白,却也因此耽误了上市后第一份财报的发布。或受相关事件影响,FF的市值相较上市时已经腰斩。

按照纳斯达克的规定,在该交易所上市的公司必须在规定时间内向委员会提交所有要求的定期财务报告,如果过期仍未提交,就会收到美国证券交易委员会的退市警示函。据悉,纳斯达克已经告知FF,建议其在60日内提交财报,最迟不能超过180天。

FF到底能交出一份怎样的财报,也是业内关注的内容。无论在国内还是美国,FF的产品都未实现量产,FF91要等到明年7月,另外,FF91上市后的市场反馈也不一定会如期望的那样。(二象财经原创,转载注明出处。入市有风险,投资需谨慎。)