根据《electrek》消息：特斯拉电池研究人员公布了最新的测试结果，称其电动汽车中的电池可持续充放电超过15000个循环，或相当于电动汽车行驶超过200万英里（约320万公里）。

去年，从事特斯拉电池研究的Jeff Dahn和他的实验室发表了一篇论文，展示了能够让电动汽车行驶超过100万英里的电池技术。

在最近的一次能源存储和可持续工程视频会议上，Dahn讨论了这种新电池的更新测试结果。根据Dahn的说法，去年论文中提到的“百万英里”电池现在正在进行10000到15000次充放电循环测试。由于百万英里的电池充放电循环5000次，那么Dahn团队正在测试的锂离子电池如果用于电动汽车，则电动汽车有可能行驶超过200万英里。

他还展示了基于不同放电深度的结果，结果表明锂离子电池在经过多达15000次循环后性能非常好。最令人印象深刻的是，当电池释放25%到50%的电量时，几乎不会出现电池老化的问题，其容量几乎不会降低。这意味着这些电池实际上可以永久使用或其使用寿命远超汽车的实际使用寿命。

过去，由于会对电池寿命产生影响，特斯拉一直不愿让车主使用车内的电池向电网排放能量，但这些新电池将解决这些问题。特斯拉的顶级工程师Drew Baglino最近提到，未来的特斯拉汽车将配备双向充电器，以实现车联网或与车联网相关的所有技术。

像往常一样，Jeff Dahn没有透露特斯拉是否或何时将新的电池应用于其电动汽车。（钉科技根据《electrek》消息编译）