现代汽车车顶装太阳能电池板增加里程,仅是噱头吗?
[钉科技编译] 电动汽车的车主,难免会有“续航焦虑”,今年以来,车厂和其他一些科技企业都在尝试通过改善充电等途径来缓解“续航焦虑”,特别是想解决在没有充电桩的情况下的动力来源问题。据《green car reports》网站消息,现代汽车最近推出了全新索纳塔混动版车型,车顶就搭载了一块太阳能电池板。这块太阳能电池板可为车辆动力系统电池包和12V电池供电。据说,这意味着当车辆熄火后,空调控制系统和车
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2020-05-01 08:00:25
来源:钉科技  

[钉科技编译] 电动汽车的车主,难免会有“续航焦虑”,今年以来,车厂和其他一些科技企业都在尝试通过改善充电等途径来缓解“续航焦虑”,特别是想解决在没有充电桩的情况下的动力来源问题。

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据《green car reports》网站消息,现代汽车最近推出了全新索纳塔混动版车型,车顶就搭载了一块太阳能电池板。这块太阳能电池板可为车辆动力系统电池包和12V电池供电。据说,这意味着当车辆熄火后,空调控制系统和车载信息娱乐系统可以不完全依靠车载电池的电量。

据了解,为了验证这块太阳能电池板的作用,该网站对这块太阳能电池板的能量采集能力进行了测试。把车停放在没有树木覆盖的室外4小时后(天气晴朗),太阳能电板积累了0.2kWh能量,可满足这辆混动车跑58公里的用电需求。

其实,不只现代公司一家,目前为止已有多家公司测试了相似的技术。

丰田汽车此前曾进行了一项测试,把卫星使用的超薄太阳能电池板技术搬到了汽车上。该太阳能电池板厚度为0.03毫米,具有很强的延展性,可以贴合汽车车身,最终这台电动车能提高五十公里的续航。

另外,据说苹果公司也在研究如何利用太阳能给电动车充电,甚至还想把这种技术延伸应用到苹果手表和iPhone等设备上。

目前,由于光伏发电效率低,车顶装太阳能板的空间又小,再加上并不是每天都是晴天,这种方案的真正使用效果,还有待观察。(钉科技编译,消息来源:https://www.greencarreports.com/news/1127957_2020-hyundai-sonata-hybrid-what-to-expect-from-its-mpg-boosting-solar-roof)

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