[钉科技编译] 在电动汽车领域，大众汽车是特斯拉最主要的竞争对手。能真正称得上是特斯拉对手的电动汽车，恐怕大众旗下保时捷Taycan称第二，没车敢称第一了。但是最近却出现了关于Taycan的“续航里程争议”——这辆车充满电到底能跑多远？

据The Verge消息，近日，美国环保署公布了Taycan的EPA标准续航，售价150900美元的Taycan Turbo，只能跑201英里（约323公里）。这个数字远低于Taycan发布时保时捷公布的WLTP标准续航280英里（约450公里）。这个数据更是比特斯拉Model S Performance车型（348英里，约合560公里）低了42%。

这一结果显示，保时捷Taycan的续航里程仅与中大型SUV奥迪e-tron的EPA续航里程（204英里，约合328公里）相当，明显低于日产Leaf（226 英里，约合364公里），捷豹I-Pace（234英里，约合377公里）、雪佛兰Bolt EV（259英里，约合417公里），甚至比海外版特斯拉Model 3（220-250英里，约合354-402公里）还要低。

今年9月，德国大众汽车集团旗下豪华汽车品牌保时捷在北美洲、亚洲和欧洲发布了其首款全电动跑车Taycan。保时捷推出的Taycan包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo两款车型，这两款车型都是四轮驱动车型，最高时速据称可达260公里/小时。另据了解，Taycan Turbo这款车型在起步模式下超增压功率为680马力，百公里加速时间3.2秒，在全球统一轻型车辆测试程序标准下，续航里程可达280英里（约合450公里）。

尽管动力性能看起来明显不及，但在售价上，保时捷Taycan却是特斯拉Model S的两倍。（钉科技编译，消息来源：https://www.theverge.com/2019/12/11/21011151/epa-porsche-taycan-turbo-range-estimate-miles）