[钉科技述评]近期美团发布了其第二季度的财报，通过财报看出它已经开始大幅度缩减处于亏损的共享单车、网约车业务。虽然美团削减了曾担任“共享经济”中排头兵的两项业务，但是这并不意味着它已经准备放弃共享类业务。近期有消息显示，美团正准备再度布局曾两度搁置的共享充电宝业务。

最初共享充电宝业务是共享经济中最不被不被大众看好的业务之一，但谁也没想到如今它成为了当年涌现出一批“共享大军”中发展较为顺利的业务之一。

根据数据研究机构Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示，2019年共享充电市场总体实现了稳步增长，全年用户规模达到了1.5亿人次，并渗透至商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。其中商场渗透率为61%，餐厅渗透率为55%，机场为54%。

随着5G技术的加速普及，钉科技认为共享充电宝业务会迎来更好的发展空间。因为，随着5G的普及5G手机将会成为消费者们的标配，然而目前来看短时间内手机电池技术很难有革命性进步。那么用户便不得不面对5G手机耗电过快这一现实问题，这无疑会增加充电宝的使用频率，而目前来看用户使用共享充电的习惯也在逐渐养成，接下来共享充电宝或将迎来更好的发展机会。

所以美团在这个时间节点选择再度布局共享充电宝业务，它会成功吗？钉科技认为，有机会。

目前来看，共享充电宝基本形成了街电、怪兽、小电、来电为首的品牌格局，根据Trustdata发布的数据来看，它们已经占据了市场超过80%的市场份额，看起来美团会面临如何抢占份额的挑战，不过，机会也显而易见：

一是，品牌几无忠诚度。

目前来看市面上的共享充电宝几乎都从押金租赁转变为信用免押，信用免押订单超过九成。没有了押金的限制，且产品本身也没有明显的性能差距，就没有了限制、留住用户的手段。因此美团还是可以很好的切入到这条看似饱和，但实际上没有形成壁垒的赛道之中。

二是，线下门店资源丰富。当产品没有差异、且消费者对于品牌忠诚度不高时，谁能够快速实现更广的覆盖面积，谁便能更获取更好的市场份额从而寻求盈利。虽然目前“三电一兽”凭借多年的发展实现了较为广的市场覆盖，但是美团在这方面有着明显的优势，截至6月30日，美团年度活跃商家的数量已经增加到了590万。并且，共享充电宝的主流应用场景，如餐厅、酒店、KTV等，与美团的商家类型高度重叠。因此手握大规模优质商家的美团具备快速起量的可能。 （钉科技原创，转载务必注明出处“钉科技”）