据国外媒体报道，如果在加利福尼亚州，你可能会看到一辆拥有熟悉徽标的汽车。英伟达（Nvidia）从美国加州车辆管理局（DMV）获得许可，允许其在公路上测试无人驾驶汽车。

众所周知，随着智能时代的到来，产品的智能化已是大势所趋，不仅是电子产品、家电，以及家居生活用品都在朝着智能化的方向发展，就连我们日常生活中，所碰到的一些“小玩意”，都打着智能化的噱头来吸引消费者。比如说，一个不起眼的勺子，一个不起眼的雨伞，现在就连平常的鞋垫，竟然也玩起了智能风，下面小编为大家找到几种智能鞋垫，看看自己的情况，自己适合哪种呢? 将专业级的医疗设备浓缩成鞋垫，通过传感器捕捉足部微动作，采集基础数据，结合云端算法库的人工智能支持，得出步态分析报告。创感科技的insole X智能鞋垫采用无察觉式传感技术，并能够在噪音环境下获得精准的步态数据分析。搭载步态分析系统，可以反映使用者在上坡、下坡、爬楼梯等真实情景下的步态。同时价格与大型步态设备比降低百倍。

12月12日报道称，在全球范围竞争日趋激化的人工智能（AI）研究领域，美国和中国这2强的存在感正在加强。日本文部科学省下属的科学技术和学术政策研究所的分析显示，从主要国际学会的发表成果来看，中美占据压倒性优势，同时两国的联合研究报告也在增加。此外，还出现了中国企业向美国大学提供研究投资的案例。

12月12日，中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组（筹）成立大会宣布智能短途交通行业内国标已经立项，首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》也已经正式开始起草。

我国半数以上无人机为“黑户”。在近日举行的第四届中国网络试听大会上，中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝表示，目前我国无人机的数量已超过2万架，但一半以上未取得无人机驾照。

日前，2016年西岸博览会在上海西岸艺术中心盛大开幕，吸引到国内外近31家著名当代画廊的参与，带来它们旗下最活跃和前沿的艺术家及其作品。据悉，在博览会期间，普宙无人机与参展艺术家展开深度合作，将艺术与科技融合，成为博览会一大亮点。

如果说到现在科技圈中最有发展前景的行业或理念，想来大家一定会想到虚拟现实VR，对于这一点笔者虽然不否认，但也不完全赞成，因为大家还忽略了另外一个非常有前景的产业，那就是无人驾驶汽车，想来其实大家应该对这个产业是有关注的，只不过相比虚拟现实VR来讲其前景还不是很明朗，不过在笔者看来其实无人驾驶汽车其实比虚拟现实VR更有潜力，甚至可能颠覆一个时代。 事实上有关无人驾驶汽车产业的布局在很早之前就已经开始了，当然这些布局者指的并不是传统的汽车厂商，而是那些IT界的巨头们，举几个例子就是像苹果、谷歌这种。并且从现在曝光出来的消息来看，有关无人驾驶汽车的这个布局正处在一个加速的阶段，最近美国专利商标局通过一项关于苹果自动驾驶汽车专利，这项专利介绍一种自动防撞系统，而未来将有可能成为无人驾驶汽车基础遥测技术解决方案。

12 月 8 日，富士康董事长郭台铭出席广州小蛮腰科技大会并做了演讲，物联网发展，以及互联网与制造业的结合，是此次郭台铭演讲的主要内容。 郭台铭指出，什么样的行业加上物联网就变成了互联网，但反过来，互联网行业做制造却并不轻松。以汽车为例，互联网行业造汽车成功率非常小，因为汽车涉及人命，也有大量的硬件问题需要解决。 因此，郭董认为，互联网仅是一双翅膀，“本行本业才是真正的核心”。

​除了可爱，喵星人的机灵敏捷也是它博得众多爱猫人士喜爱的原因，但是机警伶俐的特点也同时意味着猫咪会很快变得无聊起来，虽然市面上有许多为喵星人打造猫咪玩具，但是这些小玩具通常让猫咪玩了一会儿就失去了兴趣，从此丢在一旁不管不顾。

据中国之声《全国新闻联播》报道，数据显示：目前，我国无人机数量超过2万架，一半以上没有拿到无人机驾照，处于“黑飞”状态。加强对无人机的监管，既需要法规保障保障，也需要技术创新护航。在昨天举行的第四届中国网络试听大会上，中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝表示，随着科技发展，无人机发展迅猛，已经从少数人专有发展成为一个新兴行业，目前无人机的数量超过2万架，但一半处于无证黑飞的状态。 ​如何驯服“黑飞”无人机？应该建立怎样的秩序监控？柯玉宝提出利用技术手段建造 “电子围栏”：“无人机本身里面是有飞行控制的，俗称飞控，飞控就可以镶入电子围栏。有的地方不能去，无人机就自动识别，到了这个地方，就不进去了，或者返航，或者落地，自动的。”