[丁科技网观察]前不久,小牛电动财报显示,今年第三季度营收9.27亿元,同比下降19.6%,但环比增加11.9%;不过,相比去年同期由盈转亏,对比去年同期的净利润290万元,今年三季度净亏损7942万元,非美国通用会计准则(non-GAAP)下的调整后净亏损为7000万元。 (截图:百度股市通) 当时间来到2023年11月末,除了雅迪和挂牌上市尚不足两月的绿源外,以电动两轮车为主品类的相关
2023-12-04 08:10:09
快科技12月1日消息,宁德时代发布公告称,截至11月30日,公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份437.7万股。 这些股份占公司当前总股本的0.09%,最高成交价为181.16元/股,最低成交价为165.39元/股,成交总金额为7.64亿元(不含交易费用)。 截至11月30日,宁德时代市值7346亿元,股价167元/股,相比2021年12月最高点382元/股,跌幅超
2023-12-01 09:27:09
“未来特斯拉的长期价值,大部分体现在人形机器人——擎天柱(Optimus)上。”特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年5月2023年股东会上放言,“人类和机器人的数量比例为2:1,人形机器人的需求将达到100亿至200亿台,远超过电动汽车。”在马斯克的设想中,这种人形机器首先会部署在特斯拉工厂,完成移动零部件等枯燥、危险系数高的工作。 一石激起千层浪。今年下半年以来,中国车企加速“驶入”人形机器人赛道—
2023-11-28 08:29:21
快科技11月27日消息,近日华为成立智能汽车新公司的消息引发关注,尤其是华为和赛力斯的合作方面,引起很大讨论。 对此,赛力斯昨天深夜专门发布一篇文章回应,称赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。 根据双方签订的长期战略作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品
2023-11-27 08:45:34
11月17日,2023广州车展正式开幕,长城旗下“更爱女人的新能源汽车”欧拉开启重磅发布会,聚焦行业发展的最大痛点大胆表态。车展现场,欧拉打造了芭蕾猫单款车型的“专场”,以坚定的姿态坚守“更爱女人”路线,更以坦荡姿态直面争议,依托品类创新的差异化和品牌发展的长期主义“ALL IN女性赛道”,全力奔赴品牌“高质量发展”之路。 新能源转型“排头兵”——欧拉品牌“独一无二”的美力绽放 11月初,
2023-11-18 17:30:19
11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)正式拉开帷幕。长城汽车携手五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮联袂登场,打造了独一无二的智能新能源参展阵容,十余款智能新能源产品魅力闪耀,充分展现了长城汽车独一无二的技术体系与创新能力。 本届车展,长城汽车十余款智能新能源产品重磅亮相,包括哈弗猛龙全新配色版本及共创版、魏牌高山两款共创版车型、坦克700 Hi4-T首发限定版、山
2023-11-18 17:26:03
“我愿意押上人生所有的战绩和声誉,为小米汽车而战。”距离2021年3月30日晚间雷军宣布开启“最后一战”才刚刚过去2年半的时间,小米汽车已“呱呱坠地”。 并非“白菜价” 11月15日下午,小米汽车在工信部发布的最新《道路机动车辆生产企业及产品公告》第377批中首次登场。公告显示,两款纯电动轿车商标为小米牌,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1
2023-11-16 10:48:51
[丁科技网观察] 日前,小米汽车出现在工信部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示公告里,引发了广泛关注。 小米造车并不是新消息,实际上按照目前的进度来说,小米汽车入局似乎都有些晚了。毕竟,在小米之前,不仅有以蔚来、小鹏、理性为代表的汽车新势力,更有华为以“赋能者”的角色深度介入汽车市场,联合传统车厂打造了问界、阿维塔、智界等品牌车型,声势渐大。另外,比亚迪、长城等“狠角色”在新
2023-11-16 09:31:13
当前的电动两轮车行业,品牌分化现象日趋鲜明:一类“限速行驶”,或增长缓慢,或下滑明显;另一类则“极速狂飙”,在强敌环伺的市场中不断超越对手、刷新成绩。老牌企业中,雅迪、爱玛等是继续保持快速增长的代表;而在智能电动两轮车这一新兴赛道,强超一众同场竞技“新势力”的九号公司,堪称业内“极速狂飙”的现象级企业。 全新的财报季已至。第三季度,行业整体景气度尚佳,这是行业竞争格局加速优化背景下,新老头部品牌
2023-11-06 08:14:56
快科技11月2日消息,乘联会公布了2023年10月新能源乘用车厂商批发销量排行榜。 乘联会综合预估,10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%,环比增长7%。 今年1-10月初步测算批发680万辆,同比增长36%。 具体榜单方面,比亚迪10月批发销量突破30万辆,稳居第一而且继续遥遥领先。 特斯拉依然是“千年老二”,10月批发销量7.21万辆。 紧跟着是吉利(第三、6.21万
2023-11-03 08:04:49
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