[钉科技编译] 根据《theverge》消息：特斯拉宣布将大幅降低其电池和电池组的成本，目标是在未来三年内制造出25000美元左右的电动汽车。该公司的首席执行官马斯克表示，其新的“台式”（tabless）电池改变了电池内部材料，有望降低特斯拉每千瓦时的成本，让电动汽车价格与内燃机汽车价格大致相同。每千瓦时的成本是最常用于测量现代电动汽车电池组容量的能量单位。其价格在过去十年中急剧下降，从2010年

[钉科技编译] 根据《日本经济新闻》消息：电池技术对实现纯电动汽车（EV）和可再生能源的普及必不可少，国际性的开发竞争正变得激烈。欧洲专利局（EPO）和国际能源组织（IEA）近日发布的报告显示，2018年，与电池技术相关的全球专利中有三分之一是日本提出的。在申请公司中，松下、丰田汽车等排名最高。2018年，全球电池专利申请量达到7千件以上，其中来自日本的申请为2339件，约占三分之一；韩国居第二，

[钉科技编译] 根据《newatlas》消息：爱沙尼亚的初创公司 Skeleton 和德国卡尔斯鲁厄理工学院合作了电动汽车超级电池的研发，这款电动汽车超级电池据称“只需要15秒时间就能将电量充满”。这是一个混合电池组，结合了常规的锂离子电池和Skeleton公司自己研发的超级电容电池（这些电池具有弯曲的石墨烯结构），每个部分都发挥了自己的优势。锂电池具有较高的能量密度，这意味着它们可以存储大量能量

[钉科技编译] 根据《itweb》消息：特斯拉推出了Powerwall，是一种可充电的家用电池系统，使用户可以存储白天产生的能量，并在晚上等时候使用期为房屋供电。比如，如果市区用电中断，Powerwall会“立即将家庭电气系统与电网断开”，并为住宅供电。对于企业，特斯拉推出了其最新的电池储能系统Megapack，该系统是为商业和公共事业项目专门设计和制造的。据该公司称，Megapack极大地降低了

[钉科技编译] 为偏僻地方提供电动汽车充电解决方案是近年的重要课题之一，一些公司研究了比较有趣的移动充电解决方案。例如，奥迪在部署带有电池和充电器的“货柜”；特斯拉正在建造带有Megacharger（一种充电站）的拖车以及大型储能解决方案，其附近或还会有几个Supercharger超充桩。根据《electrek》消息：电动汽车行业仍在尝试各种充电基础设施的建设。最近，保时捷推出了一种移动充电解决方

[钉科技编译] 根据《electrek》网站消息，今年早些时候，其报道了特斯拉的“ Roadrunner”项目，该项目包括特斯拉设计的电池单元制造系统，用以提高电池产量并降低电池成本。这次则是展示特斯拉的新型Roadrunner电池制造系统生产的新型电池。在其位于美国弗里蒙特的工厂旁加藤路的工厂中，特斯拉建立了“ Tera电池制造工厂 ”。尽管有关特斯拉开发新型制造系统以制造电池的信息很多，但有关

[钉科技编译] 根据《theverge》消息：德国航空领域初创公司Volocopter正在接受其18旋翼电动飞机的出行预订，这是该公司第一次“邀请”公众乘坐其VTOL（垂直起降）电动“空中出租车”。Volocopter尚未公布明确的飞行地点或时间。其一位发言人表示，这些飞行服务将在2-3年内开始。至于地点，由于已在新加坡、赫尔辛基、迪拜以及在德国布鲁赫萨尔的总部进行了飞行测试，因此很可能在这其中一

[钉科技编译] 根据《electrek》消息：有非特斯拉电动汽车的用户发现，他们可以特斯拉在欧洲地区新设立的第三代城市超级充电站V3 Supercharger免费充电，这应该是一个错误而不是一种开放功能。特斯拉现在使用的是通用的CCS标准。虽然大多数其它电动汽车品牌与特斯拉使用的是相同的标准和连接器，但这并不意味着其它电动汽车应该可以使用特斯拉超级充电站V3 Supercharger充电。特斯拉汽

[钉科技编译] 根据《HD Auto》消息：特斯拉首席执行官马斯克称，在道路上，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车要安全得多。这主要归功于众多的摄像头和传感器以及其它复杂的技术，使人为失误造成的事故范围减至最小。不过，他所说的是一种理想状态。尽管许多人支持马斯克，但也有许多人质疑自动驾驶汽车是否真的安全，特别是当下。关于自动驾驶汽车行驶中是否允许驾驶员在车内饮酒的话题，在社交媒体上就引发了大讨论。答案当

[钉科技编译] 综合《insideevs》和《electrive》消息：锂硫电池被认为是几种能显著提高能量密度的下一代电池技术之一。近期LG宣布，由其新开发的锂硫电池驱动的太阳能无人驾驶飞机EAV-3成功在平流层飞行。无人机EAV-3在机翼上装有太阳能电池板，白天依靠太阳能为电池充电，晚上则利用白天充电的电池供电。EAV-3（长9m，翼展20m）配备的锂硫电池比目前市场上最先进的锂离子电池具有更高