［钉科技读财报］在一拨陆陆续续的非密集发布之后，2020年的第一个财报季进入了结束倒计时，3月30日才发布《截至2019年12月31日止年度业绩公告》的美团，应该已经算是“末班车乘客”了。发布的时间已经来到了新一年第一季度的收官当口，钉科技认为，这其中应该有美团的审慎态度，同时也可能是美团的一个策略：一方面，公司首次实现了年度盈利；另一方面，公告中提到，“由于疫情的影响，我们估计2020年第一季度

奇瑞汽车作为国产汽车工业的“开拓者”,除了重视传统市场车型开发之外,也重视营运专业市场的产品开发,尤其是出租车市场。据奇瑞官方发布的信息显示,3月30日,艾瑞泽5 CNG出租车(1.6L国六b)于奇瑞汽车总装车间正式下线。这是国内首款6万级符合国六b排放标准的1.6L原厂CNG车型,将会给国内的出租车市场带来极具性价比和竞争力的车型选择。据了解,为了满足出租车市场对于运营车辆,便宜省心的需求。艾瑞

“有问题要投诉?有事找老常!”3月27日,由快手快说车频道打造的“汽车热心人”栏目正式上线,旨在帮助汽车消费者线上快速解决汽车相关问题。有汽车维权需求的老铁们,只需在快手APP搜索“汽车热心人”,点击“去投诉” 即可快速提交维权信息。问题受理后,汽车维权专家将帮助车主联系主机厂或经销商进行处理。(汽车热心人频道)据悉,资深汽车媒体人老常成为首批入驻的汽车维权专家,并将在@汽车热心人-老常(ID:q

[钉科技编译] 电动车能否广泛普及，充电设施的多寡是关键性因素之一。随着科技的进步，充电设施，尤其是充电桩，无论是数量还是充电速度，都取得了进步。不过，给车辆无线充电，并且是车辆行驶过程中无线充电，则是另一个技术维度的事情。据《Green Car Reports》网站消息，ElectReon公司在瑞典完成了一项测试，为一辆净重40吨的长挂电动卡车进行动态无线充电。瑞典的充电高速公路位于首都斯德哥摩

[钉科技编译] 部分电动汽车的续航能力差、充电麻烦的问题，一直困扰着不少人。为了解决这一难题，前段时间大众汽车集团推出了一款移动充电机器人。这种机器人可以配备电池组穿梭于停车场，自动寻找需要充电的电动汽车进行充电。而最近，福特方面的一项移动充电系统专利，或对大众移动充电机器人发起挑战。据《electrek》网站消息，福特一份于2018年9月提交的与电动汽车应用相关、名称为“便携式充电系统和充电方法

[钉科技述评]二手车电商平台的2020年,开局并不顺利,优信,看起来是其中表现颇明显的一个。根据此前澎湃新闻的消息,3月1日,优信给部分员工发通知称,因公司经营遇到困难,岗位暂无工作安排,于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间,将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工基本社保和住房公积金,保证员工基本生活,待公司经营状况转好,再安排复岗事宜。另据了解,此前的一天,2月29日,优信内部消息称,集团宣

随着国内合资SUV市场竞争的日趋激烈,丰田也有意引入全新车型,来强化在SUV细分市场的整体实力。此前,有消息显示,代号为941B的新车即将国产,中文名为“海利亚”。该车名与日本市场在售的Harrier的音译非常接近,此举或意味着一汽丰田在Harrier换代后将其引入国产。近日,我们于网络渠道获悉941B(海利亚)的环评信息,环评文件显示,一汽丰田将在2021年11月正式投产941B,规划年产能6万

近日,MLCC(片式多层陶瓷电容器)大幅涨价的声音再次传出。这对低迷了一整年的MLCC原厂及渠道商来说,无疑是一个利好。作为重要的电子被动元器件,本次MLCC是受新型冠状病毒疫情影响的短期上涨,还是有着长期需求的支撑?疫情蔓延导致供应吃紧近日,我国台湾地区主要被动元件供应商国巨宣布大幅调升MLCC与片式电阻的报价,其中MLCC的价格涨幅高达5成,远超预期。国巨董事长陈泰铭在股东临时会后向媒体证实,

根据《未来汽车日报》3月5日消息,3月4日下午2点,威马汽车HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖,理由是“去年公司年度KPI不达标”。同时,员工13薪也被延后到今年6月发放,理由是“受疫情影响”。威马的做法看起来都有理由,但同样根据《未来汽车日报》消息,有威马员工表示“并不知道公司关键KPI是什么”,这就让这件事变得奇怪了。更为吊诡的还在后面。(以上图片均截取自微信公号“未来汽车日报”文章《独家

[钉科技述评] 吉利,很忙。启动“全方位健康汽车”的研发工作,筹划与沃尔沃汽车进行业务重组,被传“3亿美元入股蔚来”,顺便成为一份行业榜单中中国狭义乘用车销量前十里唯一的自主品牌车企,这些,都可以是吉利在今年2月的定语。3月初传来的消息则是,“吉利要上天”。不过,“要上天”,其实并不是说吉利“膨胀”了。3月3日,在浙江省扩大有效投资重大项目台州分会场上,吉利卫星智能AIT中心落户浙江台州。按照规划