电动汽车补能速度慢一直是电动车发展过程中亟待解决的问题，目前电动车补能主要有超快充和换电两种方式，在超快充这条路上，小鹏、特斯拉的超快充电桩在充电速度上皆有所突破，昨天正式上市的小鹏G9在800V高压快充下，5分钟内可补充200km的续航里程；再来看看目前面向C端主要是蔚来在玩的换电路线，即使蔚来的换电站已突破1100座，但是这个数字可远远不够满足未来庞大的新能源车市场。换电站的投入建设成本高，短

在汽车智能化不断深入的今天，车企之间的竞争早已从“马力”大战演变为“算力”大战。随着一颗颗车载芯片迭代出新，各大车企在智能驾驶的“军备竞赛”也愈演愈烈。高算力芯片成为汽车市场的主打卖点，谁拥有更强大的车载芯片，也就意味着谁拥有更大的智能化空间。汽车智能化进程中潜在的巨大市场，更是引得原本专注于电脑、手机芯片生产的科技巨头们分外眼红，争先入局抢占市场的蛋糕。9月20日晚，英伟达在2022秋季GTC大

2022年9月21日，小鹏旗舰车型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏与副驾驶屏组成的双联屏成为该车的最大亮点之一。此次，BOE（京东方）为小鹏G9独供近30英寸高清中控屏+副驾娱乐屏的系统级整合显示解决方案，不仅极大提升了整个座舱的智能化和科技感，还通过无界多屏交互体验和场景化沉浸体验引领了车内人机交互的新风尚，更为消费者带来了更智能、安全、舒适的驾乘空间。BOE（京东方）为小鹏G9独供近30英寸

目前电动车的动力电池离不开锂这种金属，受限于锂矿资源，市场上碳酸锂的价格要50万元/吨，成本之高限制了电动车的价格，而钠离子电池无需锂，成本降低，宁德时代去年推出了钠离子电池，正在积极准备量产。日前宁德时代在互动平台上，重申了公司的目标，称公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。此前宁德时代表示，在制造工艺方面，钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺兼容，产线可进行快速切换，完成产能

智能化时代，火爆的Carplay惨遭到车企抛弃，车企们又意识到，得车机者得天下。2020年开始，不少车企开始取消汽车出厂内置CarPlay系统，并且车型范围逐渐扩大。比如福特旗下车型锐界，16到18款是支持CarPlay的，但是到了20款之后，车机换用SYNC+系统，CarPlay被取代。短短几年，在智能汽车遍布的今天，CarPlay的优势越来越被弱化，绝大部分功能已完全可以被车企自家的系统取代。

中秋节前，高德打车AR实景找车功能全面上线。在全国6万多家景区，以及北京、上海、广州、成都等四个城市的90座商场、高铁站，乘客叫车后，可以使用AR实景找车功能，在AR实景导航的引导下，精准找到上车点，更快上车。“司机师傅您好，我已经从南站北出站口出来了，您在哪里？”“您好，我在南站西停车场夹层等您。”在北京南站，这样的对话每天都在重复上演，由于面积大，出入口多，乘客打车后往往需要多次与司机确认位置

9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5 EV拥有时尚动感的都市生态美学设计，搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统），带来澎湃的动力和轻松舒适的驾乘体验。为解决纯电车型续航、充电用电的焦虑，全新推出智慧充电，让你

今天下午14:30，华为将举行Mate 50系列及全场景新品发布会，除了时隔两年问世的Mate 50系列外，还将推出华为家庭存储、智能门锁、二合一笔记本MateBook E Go等诸多新品。值得关注的是，本次发布会另一重量级产品——AITO首款纯电车型问界M5 EV也将同台发布。据了解，在8月底举行的问界M7交付仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东放话：“问界

继理想ONE、理想L9后，理想第三款车型理想L8正在路上。近日，理想汽车CEO李想通过微博爆料，理想L8将提供6座和5座VIP两种座椅布局，根据辅助驾驶、智能座舱提供Pro和Max两款车型。李想表示，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。AD Max是双Orin X+激光雷达+全套安全冗余。AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比

特斯拉的单踏板模式一直饱受争议，如今单踏板模式还未讨论出个所以然来，特斯拉最新的大胆设计又引起了热议。近日，特斯拉Semi卡车的全新内饰谍照曝光。据照片显示，驾驶室采用单座居中布局，车内取消了换挡拨杆和仪表盘的设计，车内只有两块屏幕、一个方向盘以及一个转向柱。此外，该车上不仅有传统的后视镜，还可以通过车外的摄像头和车内的两块屏幕来观察后方情况，消除视野盲区。据称，明年特斯拉全系车型或都将取消换挡拨