前段时间，老牌国产车企华晨集团破产一事闹得沸沸扬扬。日前，金杯汽车、申华控股发布公告称，公司间接控股股东华晨集团收到中国证监会《行政处罚事先告知书》(处罚字[2021]24 号)，因华晨集团披露的2017年、2018年年度报告涉嫌存在虚假记载等问题，被合计处以5360万元罚款，被责令改正并给予警告。据了解，华晨集团披露的2017年、2018年年度报告涉嫌存在虚假记载，华晨集团涉嫌以虚假申报文件骗取

上海车展开幕前夕，国内汽车圈被华为自动驾驶所“引爆”，前几日，华为自动驾驶路测视频，引发全网网友关注，原因是华为自动驾驶展现出极高的智能化水平，不少网友也表示，华为自动驾驶是目前见过最符合其想象的自动驾驶。不过，与特斯拉的FSD相比，华为自动驾驶此前即为低调，很多人还不了解华为自动驾驶的真实水平如何，就搬出了这样的路测视频，难免太过震撼，不少网友甚至质疑是“PPT”技术。但是紧接着官方就开始正式发

近日，据多家媒体报道，比亚迪正在为丰田生产电动汽车，新车已开始进行路试，预计2025年内投放市场。值得注意的是，不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们所购买的丰田电动汽车，实为“换标”的比亚迪车型。根据相关人士透露，未来在华销售的丰田品牌电动车型从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面，都将由比亚迪全面负责及独立完成。后续交由丰田验收，更

做了这么多年功课，小米终于要造车了。这两年“门外汉”进驻汽车行业的新闻层出不穷，其中不乏很多手机厂商，比如苹果、华为、三星、LG。苹果造不造车，堪称汽车行业十大未解之谜之一;华为造不造车，业界一直在观察;三星将智能数字座舱搬到过CES;LG最近甩掉了不赚钱的智能手机业务，车辆部件赫然出现在了LG未来的业务范围内;OPPO在2020年底曝光了一则车辆防撞相关的专利，像是在为进军汽车领域作准备。　　汽

[钉科技述评] 从共享单车切入整个出行市场，和滴滴类似，哈啰的业务边界势必要不断扩张。从过往的经验教训来看，单纯的共享单车业务几乎无法盈利，在资本不再跟进烧钱之后，共享单车企业普遍生存艰难。例如，摩拜委身于美团，纳入到美团整个生活服务大场景中，才勉强得以续命。ofo小黄车则直接完全出局，创始人戴威也为千夫所指，背负巨额债务，几乎看不到东山再起的可能。哈啰因为有阿里作为靠山，成为少数硕果仅存的共享单

[钉科技述评] 小米终于官宣造车。其实，虽然小米此前一直对造车没有确定的态度，甚至个别员工还予以否认，但包括钉科技在内的业内观察者都认为，小米造车符合小米未来发展战略，是大概率事件。产经观察家、钉科技创始人丁少将在接受多家媒体采访时曾表示，小米目前的发展战略是以手机为核心，打造覆盖生活全场景的AIoT生态竞争力。在手机、家电、智能硬件领域取得成功之后，小米唯一明显的场景短板就是出行。而汽车产业目前

3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办，长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰，长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导，与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会，见证这一历史性时刻。长城汽车氢能战略全球发布会长城汽车氢能战略，不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，打破核心技

作为国内三大新能源造车新势力之一，小鹏已与蔚来、理想形成三角竞争之势。但小鹏汽车创始人何小鹏的梦想显然不局限于“地面”，还要飞到“天上”。3月22日消息，何小鹏3月20日参加节目《遇见大咖》表示，2021年底就可以造出飞行汽车。何小鹏表示，很多人觉得不可能，今天小鹏已在飞行汽车领域探索7年，安全载人飞行测试上万架次，这是一个全新的领域，没有任何可以借鉴的方案，我们也是摸着石头过河，走过很多弯路。值

近日，小马智行（Pony.ai）宣布完成C轮融资。从2016年成立至今短短4年多的时间，小马智行已完成七轮融资，总融资额超11亿美元，估值超53亿美元，成为国内自动驾驶领域最高融资额和最高估值纪录保持者。不久后，驭势科技（UISEE）宣布完成B轮融资。此前，驭势科技刚刚完成累计金额超10亿元人民币的融资，并获得国开制造业转型升级基金在自动驾驶领域的首笔战略注资。不止是他们，文远知行、地平线、四维图

3月22日，本田技研工业（中国）投资有限公司举办了以“这一程 更智能”为主题的第三代Honda CONNECT（智导互联）系统线上发布会，第三代Honda CONNECT（智导互联）系统以行业领先的智能语音为交互界面，实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能，还全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能，为顾客打造全新的智慧出行体验。第三代Honda CON