华为造车了,百度造车了,微软造车了,科技企业“造车风”越刮越猛。汽车向前发展离不开信息技术的支撑,科技大厂扎堆进军汽车领域,想要扮演什么角色?又有着怎样的战略企图呢?让汽车企业做代工近日,百度与吉利宣布合作,入局智能电动汽车研发。百度在汽车智能化路线上已经沉淀了8年,那么吉利会成为百度的代工厂吗?公开资料显示,此次合作是建立在吉利最新研发的纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构之上,采用百度人工

[钉科技述评] 华为再遇风波。日前,有媒体报道称,美国现政府通知包括芯片制造商英特尔在内的几家华为供应商,称将吊销他们部分对华为销售产品的许可证。众所周知,为了打压华为,美国对华为实行了多轮限制措施。为此,华为很多芯片供应被切断,只能靠库存维持销售。但出于维护美国芯片企业利益的需要,美国通过发放许可证的方式,允许部分美国企业为华为提供芯片,其中就有英特尔。除了手机之外,华为还有PC业务。虽然华为P

Mate 40系列之后,华为下一代旗舰自然是P50系列。尽管形势不利,但是新机不会缺席,规格也会更加精进。数码博主@宋敬亭 就集中曝光了P50系列的多达15条猛料,一起来看看吧:1、刷新率,普通版为90Hz,高配版为120Hz。2、后置徕卡电影多摄,规格和Mate 40系列差不多,但是双目变焦从100倍提高到200倍。3、处理器计划配备麒麟9000、麒麟9000E,和Mate 40系列类似。4、支

1月18日消息,华为Freelace Pro耳机迎来升级,带来了3种全新降噪模式:深度降噪、均衡降噪和轻度降噪,号称无论何时何地,静享好声音。轻度降噪:在图书馆等安静环境,帮你削弱空调、电脑等机器噪声,恰到好处的降噪程度,舒适自然。均衡降噪:街道或咖啡厅小憩时,远离喧嚣,沉浸音乐、游戏。深度降噪:乘坐地铁或飞机时,降噪效果加深,有效削弱重度低频噪声,让你静享安谧。华为FreeLace Pro无线耳

华为受供应链影响将空出部分高端市场,如今这块“大蛋糕”正成为众多手机玩家们争夺的焦点。1月4日上午,OPPO创始人兼首席执行官陈明永在新年致辞中透露,将于2021年第一季度发布Find X3系列。该系列是OPPO最高端的产品系列。与往年不定期推出Find系列相比,如今的OPPO正稳定更新这一系列的产品发布节奏。同时,一向行事低调的陈明永还颇有信心地表示:“Find X3必将实现品牌破局,跻身全球高

[钉科技观察]彩电市场今年的表现一度不算理想,不过,伴随IoT的热度持续以及5G商用的铺开,彩电厂商看起来寻找到了新的机会:“屏联万物”。从思路来看,并没有什么问题。高速率和低时延让5G可以把分散在各地的显示屏有机的联系起来,形成互动。比如,在智慧交通方面,户外灯杆屏可以搭载5G技术,实时显示温度、湿度、摄像头图像、人流、车流,将这些数据收集起来并传送至云端,成为智慧城市数据采集端。这样来看,5G

当华为、小米都造车,贾跃亭还有春天吗?日前,天眼查数据显示,法拉第未来(FF)在国内新成立了一家公司,这家公司名为法法汽车(珠海)有限公司,成立于2020年12月14日,贾跃亭这是又要回中国割韭菜?割汽车行业的韭菜恐怕并不容易。上周网上曝光多张图片,并传出“小米即将发布和比亚迪联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1,售价为84999元”的消息。而华为造车的传闻也不遑多让。事实上,在智能汽车产

2020年12月23日,华为nova8系列手机正式发布。作为深受年轻人喜爱的手机品牌之一,华为nova8系列此次延续其强大的前置视觉实力、强悍的设计性能以及独特的设计美学,带来业内首款专为Vlog拍摄设计的5G手机。随着短视频和Vlog的崛起,视频社交已成为Z时代人类钟爱的全新社交形式,并给予年轻人更多内容创作和个性展示的空间。5G时代下的高速网络,也让更多陌生人通过视频内容对创作者有所了解,丰富

[钉科技观察]12月21日,冬至。华为消费者业务在这天有两个重要动作:一是,Mate40官网放货,根据此前公开的消息,后续的放货时间将会在每个周一、周三、周五的10:08;二是,2020华为全屋智能战略和智慧屏新品发布,根据钉科技在现场了解到的信息,华为智能家居战略及全屋智能解决方案正式发布,华为智慧屏新系列S系列推出,同时,华为还推出了车载智慧屏产品。其中,智慧屏S系列收到了重点关注,毕竟,智慧

2020年12月21日,在东莞举行的华为全屋智能及智慧屏新品发布会上,全新华为智选车载智慧屏正式与消费者见面。华为智选车载智慧屏是首款搭载分布式技术的车载终端设备,同时也是HUAWEI HiCar支持的首款后装车载产品。作为华为多产业协同智慧生态的八大入口之一,华为全场景智慧生活不断完善覆盖。极简连接与分布式海量内容无缝流转 体验持续不中断基于分布式技术,HUAWEI HiCar可将手机与华为智选