坚持“独立主见”的小牛电动,要如何引领两轮电自“个性化”?
自动驾驶、车路协同……谈到出行领域的创新,这些与汽车关联的“热词”会频繁出现,但事实上,在两轮出行领域,最近几年,从技术创新到理念焕新的变化同样尤为显著:用户年轻化的趋势,伴随数字化生存纵深推进的时代背景,让两轮电动车智能化浪潮澎湃;新国标对整车重量的要求,以及用户对续航能力的期待等,让锂电化成为两轮电动车发展的关键主题之一。不过,这些还不是全部。作为近年来引领两轮电自“智能化”、“锂电化”趋势的
原创
2022-08-02 18:35:50
来源:钉科技  
作者:建辉

自动驾驶、车路协同……谈到出行领域的创新,这些与汽车关联的“热词”会频繁出现,但事实上,在两轮出行领域,最近几年,从技术创新到理念焕新的变化同样尤为显著:用户年轻化的趋势,伴随数字化生存纵深推进的时代背景,让两轮电动车智能化浪潮澎湃;新国标对整车重量的要求,以及用户对续航能力的期待等,让锂电化成为两轮电动车发展的关键主题之一。

不过,这些还不是全部。作为近年来引领两轮电自“智能化”、“锂电化”趋势的行业新锐玩家,小牛电动正欲引领两轮电自的“个性化”新浪潮。

8月2日,小牛电动正式发布“全场景跨界机能座驾”SQi及全新UQi+“开挂电自”等两款“战略新品”。就《钉科技》的观察,从产品形态到出行方式上突破外界对两轮电自的固有印象,应该是两款产品推出的最直接意图。同时,《钉科技》认为,这也是对智能城市出行解决方案提供商定位内涵的再次丰富,小牛电动依旧在努力从出行的角度为用户提供向往的生活方式。

具体来看此次推出的两款产品:

先看全新UQi+。四年间,U系列的用户在外观个性化、骑行舒适度等层面,对UQi+进行了各种赋能,这也给了厂商启迪。全新UQi+身上,有两点直观变化很容易被观察到。

一是贴合用户本身在功能和舒适性上的需求。比如,轮胎可以适应不同的骑行场景;小配件,诸如脚蹬、平衡杆、手机夹、仪表挡风等的设置,用以满足出行习惯和强化功能性需求等等。

二是在外观上突出“千人千面”的个性化表达。从涂装到配饰,不同的用户,正在合规的范围内表达自身对于两轮电自的理解。

从此次发布的全新UQi+新品来看,小牛电动在尝试给用户提供更多个性化表达的空间。小牛电动的焕新,是在智能、续航方面升级产品的稳定表现,包括踏板部分的拓展、坐桶部分的加长等,同时,炫彩护杠、超能磁吸挂板等个性化设计的配件,全方位满足用户个性、潮流、时尚的多元需求。

在这里,小牛电动提供的不仅仅是一款产品,而是品牌、用户共创的个性化产品平台,这让全新UQi+在外观设计上有着比以往的两轮电自产品更丰富的表达方式,以及体验拓展的无限可能。

再看此次推出的跨骑电自SQi。在新国标过渡期逐渐接近尾声的同时,小牛电动希望在两轮电自的具体形态和体验上同时实现“新意”,跨骑电自SQi就是这样一款产品。

小牛电动表述的SQi的“跨次元”机能美学,最直观的就是实现了两轮电自从“踏板式”到“跨骑式”的变化,这让两轮电自突破了传统的形态认知。具体来看,航空级镁合金材料所打造的一体压铸成型车架,使整车无焊点全螺接的小牛电动SQi车身更加轻盈坚固;轻量化设计融合赛车基因与运动性调教,小牛电动SQi基于人体工程学设计组成的跨骑姿态骑行三角,为用户解锁新的骑行乐趣……据了解,小牛电动SQi也是目前行业内唯一新国标、大品牌且品控过硬的纯正跨骑姿态电动自行车。

按照小牛电动的说法,团队的目标是一场“电自革命”。这场“电自革命”,其实从小牛电动诞生以来就在进行,并且在不断填充新的内涵。

在《钉科技》看来,以“全场景跨界机能座驾”SQi及全新UQi+“开挂电自”的推出为符号,小牛电动在纵深品牌主导的“智能化”、“锂电化”的同时,真正要体现的,是将更多的创新主导权交给用户,这是“个性化”新浪潮的关键。

从新产品的推出,不难看到小牛电动对用户需求的持续关注和对品牌与用户间友谊的珍视。“个性化”依旧不会是两轮电自创新的终点,因为用户对生活方式的焕新永远会有新的憧憬。小牛电动的创新行动在表明,跟用户在一起,品牌就会有持续成长的动力。(钉科技原创,转载务必注明“来源:钉科技”)

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