[钉科技编译] 综合《EXPRESSDRIVES》和《news18》消息：现代汽车研发了一种新型智能手动变速箱，可以让用户像操作传统的手动档汽车一样进行换档，但同时又无需离合器踏板配合。这一全新变速器，被现代汽车称为无离合器手动变速箱或iMT（智能手动变速箱），起亚汽车则将其称为e-Pedal，实质是没有离合器的手动变速箱。

iMT与液力变矩器、无级变速器（CVT）或双离合器变速器（DCT）不同，不是自动变速箱，简而言之是一种手动变速箱，无需按下离合器即可更改齿轮换挡。尽管这听起来像自动变速箱（AMT）的技术，但实际上却大不相同。

驾驶员将以传统的“ H”模式进行手动换挡，从而“确保驾驶员驾驶汽车时的乐趣”。同时，无需操作离合器配合的便利性，能减轻驾驶员在交通拥挤的情况下的疲劳程度。 由于它是手动变速箱的一种变种，因此该技术比其它形式的自动变速箱便宜。

现代iMT变速箱将配备带有意图传感器的变速杆（TGS）。当驾驶员触摸位于变速杆上的意图传感器时，变速箱控制单元会收到驾驶员希望换档的信号。该传感器与液压执行器接合，从而使离合器制动。借助这种新的iMT系统，驾驶员无需机械操作离合器踏板即可换档。

这一全新变速器，将率先在印度推出的现代Venue以及起亚Sonet两款汽车上使用。(钉科技综合《EXPRESSDRIVES》及《news18》网站消息编译)