小牛MQi2评测:新国标中的旗舰
在电动车领域,小牛一直是非常”特殊“的存在,在小牛没有诞生之前,电动车只是人们出行简单的代步工具,没有任何附加属性。随着小牛电动的诞生和逐步发展,现在的年轻人已经把骑电动车作为一种时尚潮流,所以对电动车的属性也有了全新的要求。2019年4月15日起,《北京市非机动车管理条例》正式实施。新国标规定电动自行车必须具备骑行功能,整车质量必须小于55kg,且时速不能大于25km。这就导致让小牛电动的N系列
2020-04-30 08:37:02
来源:钉科技  

在电动车领域,小牛一直是非常”特殊“的存在,在小牛没有诞生之前,电动车只是人们出行简单的代步工具,没有任何附加属性。随着小牛电动的诞生和逐步发展,现在的年轻人已经把骑电动车作为一种时尚潮流,所以对电动车的属性也有了全新的要求。

2019年4月15日起,《北京市非机动车管理条例》正式实施。新国标规定电动自行车必须具备骑行功能,整车质量必须小于55kg,且时速不能大于25km。这就导致让小牛电动的N系列车型直接被划归到了电摩行列,无法在北京通行。后续车型M系列虽然有小部分时间可以获取正式牌照,但很快就被严格限制。

此后小牛在京销售的车型基本上以符合新国标标准的U系列为主。U系列主打轻便,在造型上与普通自行车更为接近,虽然小巧轻便,但也改装困难。

而我们今天的主角小牛MQi2就是在这种背景下诞生的产品。

近期新进上市的MQi2系列车型,是此前大热车型小牛M系列的最新产品。从外观可以看出,小牛MQi2比起U系列来说,整体造型更为丰满,观感也更加接近常规意义上的小踏板,也完全支持新国标。

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外观:时尚潮流

和前代产品相比,小牛MQi2依旧保留了标志性的天使眼大灯,家族式外观设计得以再现。颜值上还是没的说的。

小牛MQi2的“天使眼”通过汽车级厚壁导光技术加持,光线强度更强,照射距离更远,不仅可以增强用户夜间的视野,还可以给路上的车辆起到提醒的作用,能最大程度地保障用户的行车安全。

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手刹下面是LED的转向灯,高位独立的设计比起其它的电动车更加醒目,很容易让对面的车辆和行人看到驾驶员的转向意图。值得一提的是,只要车辆反向转弯角度较大,小牛MQi2的转向灯无需用户手动关闭就会自动回位。

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根据新国标要求,电动车是不允许带人上路的,因而小牛MQi2的车座仅能坐下一人,但是车座设计的很宽广,柔软度也相当不错,车座和车头之间的距离也很开阔,增加了用户骑乘时整体的舒适度。

在车座两侧依然是飞翼形状的抓手,方便用户在平地挪移车辆,可见,这样的设计实用又贴心。

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值得一提的是,MQi2钥匙孔周围的环形光圈,这下在夜间骑车,再也不用摸黑寻找钥匙孔了,在钥匙孔左侧还配备了USB输出,如果骑行时发现手机没电,还可以随时进行充电,十分便利。

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车身最大的变化则是车身两侧脚踏板的引入。这是为了符合新国标标准所必须做出的妥协,当然,这样做的象征意义显然大于实际实用意义。在获取牌照后,相信90%的消费者都会选择将脚踏板取下,毕竟,想要靠脚力来让小牛MQi2具备向前的动力,总的来说不太现实。

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小牛MQi2的20Ah锂电池。整体电池体积较前代产品明显缩小,官方宣称的续航里程是65km,0到100的充电速度不到6小时。按照官方标配的骑法,这样的续航里程显然是没有问题。而这样的续航成绩,也远远优于当下新国标电动自行车市场的平均续航能力。

骑行:舒适又安全

小牛MQi2的显示屏依旧很宽大,比起U系列小圆型的屏显来说要痛快的多。显示屏上所呈现的元素,除了时速外,还包括电量信息,所处档位,以及信号质量等。

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右手把位的MODE按钮可以切换骑行模式,这一次小牛MQi2提供了E-Save模式,Dynamic模式和Sport模式三个档位可供选择。

由于新国标对于电动自行车的车速作出了明确的规定,所以MQi2的最高时速也是25KM/H,从实测来看,E-Save模式最高时速可达15km/h,而Dynamic模式和Sport模式的极速都是25km/h,两者的区别就是Sport拥有更加澎湃的扭力输出,而Dynamic模式则相对更为线性。个人感觉城市出行的话这个车速足够了,且MQi2还支持定速巡航,对于初学者以及长途骑行者还是非常友好的。

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这一次,小牛MQi2的左手握把前端,有一个不太容易被察觉的前置远光按钮,具体设置在左手的刹车下方,你可以在会车时通过快速按动该按钮而迅速开闭远光,引起对面车辆的注意。

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前碟后鼓,标准的小牛配置,既可以保证遇到突发状况时候的制动效果,也可以降低因为刹车抱死的不安全因素。刹车可以能量回收,为续航加分。

从实际骑行体验来看,虽然个头不大,但小牛MQi2非常的稳定,哪怕长时间骑行,也不会觉得不舒服。宽大的踏板,将能够容许双脚并排放置上去,骑行非常的舒服。

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在减震方面,小牛MQi2采用了中置减震设计,在较不规整的路面上骑行,可以有效的过滤路面带来的震动感,既不会一下到底,也不会生硬的没有缓冲效果。

总结:

综合来看,此次体验的MQi2为了迎合新国标,做出了诸多的升级和优化,毫无疑问是一台能满足日常使用的交通工具。MQi2延续了小牛旗下 “MQi”系列的经典设计语言,外形紧凑干练,时尚动感,很有都市气息,浓郁的家族化外观使得它的辨识度极高。这样既满足了老玩家对“小牛属性”的外观需求,也打破了绝大多数其它品牌电动自行车千篇一律的造型惯例。

可以预见,小牛欲在新国标的规则内,打造一台旗舰级电动自行车,抢占市场先机,相信小牛MQi2将会引领电动车新一轮的发展潮流。

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