北京时间5月30日凌晨消息，据外媒报道，特斯拉的几名现职和前员工透露，该公司正在对旗下位于加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）的汽车工厂进行调整，为生产Model Y跨界SUV（运动型多用途车）让路，同时还将对Model S车型进行更新，为其采用更简约的内部设计和续航时间更长的电池。
这些举措可能会令特斯拉的成本进一步提高，而该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)刚刚承诺要对每10页的支出进行审查。但在2019年启动Model Y车型的生产能让特斯拉更早地开始利用日益增长的SUV市场，而对Model S车型进行更新则将有助于该车型在不断下滑的豪华轿车市场上保持份额。
特斯拉的现职和前员工称，该公司刚刚开始订购用于生产Model Y车型的新设备。尽管马斯克暗示特斯拉很可能会在弗里蒙特工厂生产跨界SUV，但该公司还没有正式宣布这座工厂的准备工作已经启动。
据知情人士透露，为了在弗里蒙特工厂生产Model Y车型，特斯拉需要将Model S和Model X车型的生产合并在一条生产线上进行。目前，这两种车型的生产线在弗里蒙特工厂占据了相当大的空间，这至少在一定程度上是因为Model S和Model X车型都是由很多部件组成的。Model X车型的构造尤其复杂——其特点包括向上而非向外打开的鹰翼门等——马斯克将其形容为一个“法贝热彩蛋”（Faberge egg）。
除了Model Y车型以外，特斯拉还计划对Model S车型进行全面更新。该公司员工透露，更新后的Model S很可能会采用具有最新Model 3车型的极简主义观感的内饰，使用与高端Model 3车型相同的传动装置和座椅，以及一次充满电后可续航400英里（约合644千米）的电池。特斯拉计划从9月开始生产的更新后的Model S车型。
特斯拉尚未就相关置评请求作出回应。
马斯克称，特斯拉最近一直都在取消弗雷蒙德工厂的各种参观活动，原因是这座工厂正在进行“升级”。但马斯克并未具体透露升级的内容是什么。
与此同时，现有Model S和Model X车型的生产已经放缓。据CNBC此前报道，在2019年第一季度中，特斯拉解雇了一部分Model S和Model X生产员工，并减少了留任员工的工作时间。在弗里蒙特工厂，特斯拉目前只在白班生产Model S和Model X车型。根据特斯拉现职和前员工的说法，这两种车型现在已经不在周末和夜班进行生产。
上周，特斯拉Model S和Model 车型的价格分别下调了3000美元和2000美元，并推出了一项免费的激励措施以吸引客户，这促使一些分析师怀疑款式较老、价格较高的车型的需求是否正在减弱。在此之前，特斯拉在4月进行了一系列升级，提高了这两种车型的续航里程和充电速度。
在最近进行的投资者电话会议上，特斯拉重申了2019年第二季度该公司汽车出货量将达9万至10万辆、以及2019年全年出货量至少将达36万辆汽车的预测。特斯拉并未透露其中Model S、Model X和Model 3车型的出货量分别将是多少。
上周，由于投资者对特斯拉产品的需求及其盈利能力感到担心，导致该公司股价大幅下跌10%以上。在一封电子邮件外泄之后，特斯拉股价则略有回升，原因是马斯克在邮件中作出承诺称，特斯拉将如期实现第二季度目标。
