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剥离事故车拍卖业务,优信就能跑赢全力布局的“全国购”? 原创

2020-01-21 09:15:18      来源:钉科技     

[钉科技述评] 二手车,战事从未停息,尤其是瓜子、优信、人人车等头部平台都在继续积极寻求突破的机会。

近日,二手车电商平台优信宣布,已与北京恒泰博车拍卖有限公司(博车网)签署最终协议,剥离旗下事故车拍卖业务“丰顺路宝”。这并不是优信近期首次剥离业务了,据了解,在2019年6月份,优信率先剥离旗下“优信一成购”新车业务,随后在7月份又剥离了旗下当时被认为“最为赚钱”的金融服务。

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优信频频缩减自己的战略布局,目前来看,都是为了更好的发展自己的“全国购”业务。“全国购”业务即指二手车买家在自己的城市,可以像从淘宝买衣服一样,在全国各地任意城市买到自己中意的二手车。

聚焦该项业务一度让优信营收方面迎来增长。根据优信2019Q3财报显示,营收达到4.61亿元,同比增长33%。同时,财报显示优信2C全国购业务持续增长,营收达到3.28亿元,同比增幅达247%。2019年第三季度2C交易量同比增长107.3%至23566辆。

优信的“全国购”业务为自身提供了不错的助力,因此选择再次缩减自身布局,更加聚焦“全国购”业务从而实现自身更好地发展。但是对于优信来说,想要在二手车电商这条赛道上,凭借“全国购”业务进一步发展还存在两点挑战:

一是,竞争对手强劲。其实自2019年以来“全国购”业务成为了二手车电商共同选择的发展方向,瓜子二手车、人人车都在积极布局这一市场,尤其瓜子二手车在2019年一直在积极扩展“全国购”业务的布局。同时,瓜子二手车不仅有着资金、用户优势,背后的车好多据称已经实现了盈利,这让瓜子看似有更多想象空间。

二是,亏损仍在继续。据了解,“全国购”业务地铺开,及其考验自身在资金方面地实力,因为该业务地铺开,需要从前端的检查、复检、APP运营、流量、品牌、物流、交付、售后等,多项维度进行布局,而每一项都需要投入大量资金。

这对于优信来说是个不小的挑战。根据优信2019Q3财报显示,优信这一季度non-GAAP调整后持续经营净亏损为2.68亿元,虽然有所收窄但仍在持续,大力铺开“全国购”业务也会进一步消耗自身资金储备。

同时,优信在营销方面投入也较为巨大,财报显示,该季度销售和营销费用为3.303亿元 ,不难看出在营销方面优信仍需要大量的资金投入,这也会在一定程度上,加剧其扩大“全国购”业务时资金方面的压力。

虽然优信在全力押注“全国购”业务之下,取得了不错的成绩,但是由于上述问题,其想要持续壮大还存在挑战,同时,由于优信财务方面仍在亏损中,想要给予资本市场足够信心也不会轻松。总的来说,优信想要继续领跑“全国购”业务,单纯做业务线的“收缩”还不够。(钉科技原创,转载务必注明“来源:钉科技”)   


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钉科技(微信号:dingkeji2015),专注TMT领域创新研究报道,第一批今日头条“百群计划”签约媒体和入驻头条号创作空间的科技新媒体,荣获腾讯2015年度最佳新锐自媒体,2016年腾讯企鹅号年度新媒体,2017年UC量子计划获奖新媒体,被中国科技信息评为“影响中国科技行业自媒体50人”,是2015-2016连续两年工信部手机与应用创新大赛专家评审媒体。商务合作请发邮件:BD@dingkeji.com

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